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從A00到SUV,看CATL動(dòng)力電池大顯身手

  近日,電動(dòng)車市場迎來了兩款新車型上市——合規(guī)范圍內(nèi)最小尺寸的汽車產(chǎn)品寶駿E100,以及耗時(shí)四年研發(fā)的廣汽傳祺首款純電SUV GE3,它們的動(dòng)力內(nèi)核均是來自寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“CATL”)的鋰離子動(dòng)力電池。


  兩款截然不同的車型,兩個(gè)各有特點(diǎn)的市場,CATL動(dòng)力電池產(chǎn)品究竟如何“變身”,完美滿足多個(gè)不同需求?


  于柳州率先亮相的寶駿E100,憑借優(yōu)秀的性能設(shè)計(jì)、小巧的車身設(shè)計(jì)、超實(shí)惠的低價(jià)優(yōu)勢,一上市就從A00車級市場脫穎而出。對于一輛A00級的代步車輛,續(xù)航里程、充電時(shí)間等實(shí)用問題的自然備受關(guān)注。寶駿E100動(dòng)力電池系統(tǒng)具備“三高”的特點(diǎn),在汽車動(dòng)力電池安全性能上處于領(lǐng)先水平。首先,安全性高。電池防塵防水等級達(dá)到IP67,并具備主動(dòng)安全保護(hù)、絕緣故障報(bào)警及短路保護(hù)等功能;其次,耐久性高。寶駿E100的電池組可以滿足8年或12萬公里的高質(zhì)保要求,且能適應(yīng)-20~55℃的溫度范圍;最后,可靠性高。在研發(fā)過程中,E100搭載的動(dòng)力電池在完成機(jī)械振動(dòng)、模擬碰撞、擠壓、火燒,浸泡等安全測試后,沒有出現(xiàn)泄露、起火、爆炸等現(xiàn)象;整車正碰及后碰試驗(yàn)后,電池包未被擠壓,無被撞破或漏液現(xiàn)象,可保證任何情況下車輛的安全可靠運(yùn)行。


  傳祺GE3配備的全球最新一代三元鋰電池由CATL提供,其采用高安全性電芯、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并整體通過GB/T國際測試。在動(dòng)力方面,電池系統(tǒng)能量密度超過120Wh,綜合工況純電動(dòng)續(xù)航里程超過310公里,60km/h等速的續(xù)航里程超過475km。GE3支持快充,直流快充30分鐘可充80%電量,在慢充模式下,8小時(shí)可全部充滿。而在1,000次滿充滿放情況下,電池衰減不超過20%。


  此外,新電池采取液冷溫控技術(shù),全國適應(yīng)性強(qiáng)。傳祺GE3測試歷程從冬季黑河到夏季吐魯番,滿足各種嚴(yán)寒酷暑高冷濕熱的考驗(yàn)。同時(shí),傳祺GE3擁有累計(jì)100萬+公里的耐久驗(yàn)證成績,其電池更是享受8年或15萬公里的保修服務(wù)。


  從A00到SUV,CATL提供動(dòng)力電池靈活定制解決方案,滿足不同車型的需求,為綠色出行貢獻(xiàn)智慧與力量。

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