科技在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，我們的生活水平也在逐年提高，汽車的擁有量更是直線飆升，隨之而來的汽車維修行業(yè)一片火熱。早期的汽車材料、技術(shù)與工藝比較低，維修難度相對(duì)不大，但是隨著汽車設(shè)計(jì)制造水平的大大提升，汽車維修工藝也在不斷更新。很多車主滯后于科學(xué)發(fā)展，有些維修誤念看似正確，其實(shí)不然，具有很大的危害性，會(huì)使車輛受到損失，更大可能埋下事故的隱患。汽車維修中殘存的誤念表現(xiàn)主要有以下幾種：

　　1.加機(jī)油愈多愈好。其實(shí)機(jī)油加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)照樣造成危害，斜置式發(fā)動(dòng)機(jī)和V型發(fā)動(dòng)機(jī)尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，又使其飛濺到缸壁上的機(jī)油增多，造成燃燒室積炭增加。所以機(jī)油加多了，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加磨損，也會(huì)引起排放超標(biāo)。

　　2.點(diǎn)火提前角或噴油提前角寧大勿校點(diǎn)火提前角過大，易引爆燃。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃，對(duì)活塞損害極大，嚴(yán)重影響其使用壽命，且發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)阻力增大。

　　3.滑動(dòng)軸承的軸瓦必須刮削。而現(xiàn)代汽車，尤其是小型發(fā)動(dòng)機(jī)，其曲軸軸承和連桿軸承上軸瓦的耐磨合金涂層很薄，絕不允許刮削，只能按相應(yīng)的尺寸選配。如沒有合適尺寸的曲軸承，則必要時(shí)可用基孔制的方法磨削曲軸，以求得合適的配合間隙。

　　4.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫怕高不怕低。其實(shí)現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低危害很大，會(huì)使混合氣燃燒不充分，功率降低，油耗增加，并造成潤滑不良，還會(huì)引起排放超標(biāo)。

　　5.氣門間隙大點(diǎn)比小點(diǎn)有勁。其實(shí)氣門間隙大，氣門升程孝開度不夠，使進(jìn)氣量不足或排氣不暢，恰恰降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

　　6.緊固螺栓寧緊勿松。其實(shí)汽車各部件的螺栓，根據(jù)直徑、螺距及用途，其擰緊力矩大小均有相應(yīng)的規(guī)定值。達(dá)不到規(guī)定值的螺栓會(huì)松脫固然不好，但盲目增大擰緊力矩會(huì)使被緊固的零部件變形，并造成螺桿伸長，螺紋變形甚至斷裂。

　　7.制動(dòng)好壞看拖櫻制動(dòng)拖印說明車輪已經(jīng)抱死，而現(xiàn)代汽車恰恰要求車輪不能抱死，為此專門安裝了防抱死裝置。車輪一旦抱死，汽車的轉(zhuǎn)向失靈，車輪滑移，極易發(fā)生故障，所以并不是拖印越長越好。

　　8.汽車維護(hù)時(shí)拆開檢查才放心。隨著制造水平的提高，現(xiàn)代的汽車零部件壽命已大大延長，隨意拆檢勢(shì)必破壞已經(jīng)磨合好的配合狀態(tài)。在汽車故障不解體檢測(cè)技術(shù)日臻完善的今天，如果沒有發(fā)現(xiàn)部件或總成具有明顯的故障時(shí)一般不要拆檢。

　　9.用噴燈烘烤油底。冬季用噴燈烘烤油底，不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方，最好把車輛停放在有保溫設(shè)施的車庫內(nèi)。

　　10.發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫。用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速較低，機(jī)油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后，應(yīng)用快怠速升溫（在現(xiàn)代轎車上專設(shè)有快怠速裝置，機(jī)溫升高后，會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到怠速狀態(tài)），改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑條件。

　　11.水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會(huì)因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。

　　12.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。有些人認(rèn)為行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

　　友情提醒：汽車出問題時(shí)，如果不是專業(yè)的維修員最好不要自己動(dòng)手處理，因?yàn)槠嚲S修涉及的知識(shí)比較多，往往修的時(shí)候有一些特殊的事項(xiàng)需要注意，如果沒注意就會(huì)導(dǎo)致不可預(yù)估的損傷。