自2015年提出之后，供給側改革迅速影響到了包括鋼鐵在內的多個行業(yè)的發(fā)展，對鋼鐵行業(yè)的影響不可謂不大。價格趨勢有下降轉到了上升，鋼企有絕大多數(shù)虧損到了絕大多數(shù)盈利，鋼鐵的產能、質量、環(huán)保要求都有了明顯的變化，尤其是在地條鋼的去除上，體現(xiàn)了國家對供給側改革的決心以及嚴格執(zhí)行。

　　為什么對鋼鐵行業(yè)進行供給側改革?

　　高額的資產負債率

　　早在2015年末，鋼鐵企業(yè)的總資產負債率為66.70%，部分企業(yè)達到了100%以上，遠大于正常的40%-60%的資產負債率。截止到2017年6月，行業(yè)資產負債率仍為66.26%，較2015年下降了0.44%。

　　偏低的盈利水平

　　2015年12月鋼鐵行業(yè)的利潤率僅為0.81%，出于工業(yè)制造行業(yè)的末位，部分企業(yè)的利潤尚不足支付貸款利息。而截至2017年6月來看，行業(yè)利潤率達到了3.89%，較2015年末增加了3.08%。

　　逐漸減少的固定資產投資

　　從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，2015年全年黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產投資實際完成額為4257.19億元，同比增長-11%，增速較2014年進一步放緩了5.1%。

　　市場機制難以短期改變低效率格局

　　從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，2011年-2015年國家累計完成鋼鐵落后產能淘汰約在1.54億噸，但未能改變行業(yè)逐漸低迷的態(tài)勢。非法操作下的地條鋼等在質量以及成本差別下，逐漸有“劣幣驅逐良幣”的態(tài)勢，現(xiàn)有的市場機制難以將這部分產能淘汰出行業(yè)。

　　供給側改革改變了鋼鐵行業(yè)什么

　　改變了供需矛盾

　　今年上半年，在鋼鐵庫存繼續(xù)保持低位，粗鋼產量增速保持在了較高的水平，扣除庫存后的粗鋼表觀消費量同比大幅走高下，市場鋼材資源仍出現(xiàn)緊缺的情況，這在一定程度上反應出市場初步改變了鋼鐵行業(yè)供大于需求的矛盾。

　　提高了行業(yè)標準

　　鋼鐵行業(yè)的從業(yè)標準有了明顯的提高，尤其是在環(huán)保方面，限產的力度、執(zhí)行的力度。下半年來看，7-8月督查各地是否于6月底前完成火電行業(yè)排污許可證發(fā)放工作，“高架源”自動監(jiān)測設備安裝、聯(lián)網及運行情況，以及工業(yè)污染源達標排放情況。9月督查各地是否完成火電、鋼鐵、水泥、電解鋁、氧化鋁、碳素、鑄造、磚瓦窯及原料藥生產行業(yè)錯峰生產方案及名單制定工作，重點行業(yè)中不執(zhí)行錯峰生產的企業(yè)，要根據(jù)承擔任務核定最大允許生產負荷，并按《工作方案》要求進行審批或備案。10月之后督查 “小散亂污”企業(yè)10月底前取締任務完成情況;10噸及以下燃煤鍋爐，以及茶爐大灶、經營性小煤爐10月底前淘汰工作完成情況;鋼鐵、燃煤鍋爐排放的二氧化硫、氮氧化物和顆粒物大氣污染物執(zhí)行特別排放限值情況;鋼鐵、水泥行業(yè)排污許可證發(fā)放工作情況;鋼鐵行業(yè)、VOCs重點行業(yè)整治完成情況;工業(yè)污染源達標排放情況。

　　提高了行業(yè)的競爭力

　　供給側改革使得落后產能跟進一步的清除，可以說提高了國內鋼鐵行業(yè)的整體工藝水平。且產鋼大省江蘇數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年6月底，江蘇鋼鐵行業(yè)平均用工人數(shù)減少至34萬人，比2015年減少5.3萬用工人數(shù)。人均年噸鋼產量由2015年的345.06萬噸增加到了2017年上半年的401.89萬噸。行業(yè)的整體競爭力有了明顯的提高。

　　未來供給側改革會如何進行?

　　從鋼鐵行業(yè)的角度來看，供給側改革的五大任務，其中去產能仍在穩(wěn)步推進，不過考慮當前鋼材市場供需矛盾的一定好轉，未來在堅定當前政策的同時，重點或轉到企業(yè)的兼并重組方面;去杠桿方面，當前鋼鐵行業(yè)利潤尚可，不過負債率居高不下，結合當前國家態(tài)度考慮，或以維持當前鋼廠利潤，逐步穩(wěn)定的降低鋼鐵行業(yè)的負債率;去庫存主要集中在房地產等領域，保持房價在一定的水平之內，這也從另一方面要求對房地產主要原料之一的鋼材價格進行一定的限制增長;降成本、補短板對于鋼鐵行業(yè)而言，一方面在于提高技術水平，一方面在于優(yōu)化產業(yè)鏈?？傮w的目的在于提高國內鋼鐵行業(yè)的整體競爭力。