天一航空建設(shè)的國(guó)家級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)密封技術(shù)研發(fā)中心、試驗(yàn)中心和創(chuàng)新中心填補(bǔ)國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域密封技術(shù)研發(fā)空白；順通機(jī)械正在試驗(yàn)的磁力傳動(dòng)軸裝置將改變傳統(tǒng)汽車采用的有接觸動(dòng)力傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)軸的歷史；三三工業(yè)自主研發(fā)的3.3米小直徑雙模雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)叩開(kāi)了北美市場(chǎng)大門……從遼陽(yáng)制造到遼陽(yáng)智造，如今，由全面創(chuàng)新引領(lǐng)的遼陽(yáng)裝備制造業(yè)正在開(kāi)啟新的未來(lái)。

　　技術(shù)突破——攻克核心技術(shù)搶占行業(yè)制高點(diǎn)

　　目前，遼陽(yáng)部分先進(jìn)裝備制造企業(yè)的技術(shù)或產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)。

　　三三工業(yè)車間組裝現(xiàn)場(chǎng)。

　　以三三工業(yè)為例，今年6月7日，在美國(guó)加利福尼亞州圣地亞哥市舉辦的隧道工程與快速開(kāi)挖會(huì)議上，遼寧三三工業(yè)有限公司與美國(guó)某知名建筑商簽訂了一臺(tái)直徑3.3米雙模雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)銷售合同，在國(guó)際業(yè)界引起廣泛關(guān)注。研制直徑3.3米、集雙模雙護(hù)盾的硬巖掘進(jìn)技術(shù)難度極大。三三工業(yè)依托自己的國(guó)家級(jí)盾構(gòu)機(jī)/TBM隧道掘進(jìn)機(jī)工程研究中心和公司全資子公司加拿大隧道工程公司研究設(shè)計(jì)中心的設(shè)計(jì)人員24小時(shí)接力設(shè)計(jì)，突破了機(jī)械、液壓、電氣、PLC控制等多學(xué)科多領(lǐng)域難題，終于研制出集系統(tǒng)化、智能化，布局精巧、結(jié)構(gòu)緊湊、功率強(qiáng)大于一身的新型盾構(gòu)機(jī)，滿足了美國(guó)建筑商的要求。這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)創(chuàng)造了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)國(guó)際紀(jì)錄，是迄今為止中國(guó)生產(chǎn)的最小直徑雙模雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)，也是國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)第一次邁入條件苛刻的北美市場(chǎng)。

　　核心技術(shù)的突破，提升了遼陽(yáng)先進(jìn)裝備制造企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。即將于9月份投產(chǎn)的遼陽(yáng)一汽普雷特科技有限公司年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)(套)新能源汽車變速箱總成和100萬(wàn)套ADI橋齒輪項(xiàng)目，正是依托其核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品新突破，研發(fā)出前景好、高可靠性、低成本的產(chǎn)品，最終贏得了國(guó)內(nèi)外汽車生產(chǎn)商的青睞。目前，一汽普雷特正繼續(xù)在遼陽(yáng)投資15億元建設(shè)年產(chǎn)60萬(wàn)臺(tái)新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)項(xiàng)目，投資10億元建設(shè)能源汽車電驅(qū)動(dòng)總成、100萬(wàn)套電機(jī)殼體和30萬(wàn)套變速箱殼體項(xiàng)目。同時(shí)，聯(lián)手法國(guó)PEI公司，在遼陽(yáng)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)“QSP輕量化技術(shù)”復(fù)合材料產(chǎn)品，以適應(yīng)當(dāng)今汽車殼體輕量化發(fā)展趨勢(shì)，加速“QSP輕量化技術(shù)”科技成果轉(zhuǎn)化。

　　在遼陽(yáng)市，一批創(chuàng)新型的先進(jìn)裝備制造企業(yè)如忠旺集團(tuán)、三三工業(yè)、天一航空、一汽普雷特等正進(jìn)一步開(kāi)放視野，面向全球配置創(chuàng)新資源。他們或采取并購(gòu)或采取聘請(qǐng)等多種方式，從國(guó)外吸納先進(jìn)的項(xiàng)目和技術(shù)、優(yōu)秀的人才為己所用，力爭(zhēng)融入全球創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈，推動(dòng)產(chǎn)品、技術(shù)能夠參與中高端競(jìng)爭(zhēng)。

　　創(chuàng)新載體——積極打造裝備制造企業(yè)創(chuàng)新方陣

　　遼陽(yáng)正在深入實(shí)施“政企聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)略，堅(jiān)持政府和企業(yè)“兩條腿走路”，著力打造更有活力的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)和先進(jìn)裝備制造領(lǐng)域的創(chuàng)新平臺(tái)，裝備制造企業(yè)創(chuàng)新方陣正在崛起。

　　4月底，遼陽(yáng)市首個(gè)海外新能源汽車研發(fā)中心在德國(guó)正式成立并運(yùn)營(yíng)。這是遼陽(yáng)市為深入實(shí)施《中國(guó)制造2025遼陽(yáng)行動(dòng)綱要》，從國(guó)外吸納先進(jìn)的項(xiàng)目和技術(shù)、優(yōu)秀的人才，培育壯大智能制造業(yè)，提高創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力，加速提升裝備制造業(yè)發(fā)展水平而采取的一項(xiàng)新舉措。

　　正是依托該中心，促成了意大利AVL公司和法國(guó)賽蒂姆公司與遼陽(yáng)一汽普雷特科技有限公司的深度合作。

　　而在企業(yè)方面，建設(shè)企業(yè)工程中心、技術(shù)研發(fā)中心已成為眾多企業(yè)的追求。忠旺集團(tuán)目前擁有亞洲規(guī)模最大的特種工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品模具設(shè)計(jì)制造中心，以及“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”“國(guó)家CNAS實(shí)驗(yàn)室”、省工程技術(shù)研究中心和省博士后科研基地；三三工業(yè)則擁有遼寧省盾構(gòu)機(jī)/TBM隧道掘進(jìn)機(jī)工程和遼寧省重型機(jī)床工程兩大中心。

　　正是依托企業(yè)建設(shè)的工程中心、技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái)，遼陽(yáng)市先進(jìn)裝備制造創(chuàng)新方陣正在加快組建，并有力促進(jìn)了創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化。