1、控制液壓油污染加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，定期檢測(檢查并測試)液壓油。換油前，要認(rèn)真清洗液壓系統(tǒng)。許多深孔鏜液壓系統(tǒng)，兩次大修之間，系統(tǒng)從沒換過油，這常常降低泵站的使用壽命。
2、濾油方面，要求濾油器有適當(dāng)?shù)倪^濾精度和納污容量。有些深孔鏜的濾油網(wǎng)過濾精度低，固體顆粒得不到有效控制，致使相對運動件磨損加劇，泄漏增加。因此，濾油器過濾精度必須達(dá)到要求，并且要經(jīng)常清洗，如濾油器部分阻塞，就會使夾緊速度變慢或夾不緊。若回油濾油器堵塞或溢流閥卡死，系統(tǒng)壓力再高也夾不緊，直到系統(tǒng)破壞為止。
3、發(fā)熱和液壓沖擊的控制在大修中發(fā)現(xiàn)深孔鏜部分密封件嚴(yán)重老化，這主要是系統(tǒng)發(fā)熱所致，液壓油油溫升高，可在夾緊油缸后，使換向閥停在中間位置，泵站停又可使泵站內(nèi)的油溫迅速冷卻至正常溫度。
2、濾油方面，要求濾油器有適當(dāng)?shù)倪^濾精度和納污容量。有些深孔鏜的濾油網(wǎng)過濾精度低，固體顆粒得不到有效控制，致使相對運動件磨損加劇，泄漏增加。因此，濾油器過濾精度必須達(dá)到要求，并且要經(jīng)常清洗，如濾油器部分阻塞，就會使夾緊速度變慢或夾不緊。若回油濾油器堵塞或溢流閥卡死，系統(tǒng)壓力再高也夾不緊，直到系統(tǒng)破壞為止。
3、發(fā)熱和液壓沖擊的控制在大修中發(fā)現(xiàn)深孔鏜部分密封件嚴(yán)重老化，這主要是系統(tǒng)發(fā)熱所致，液壓油油溫升高，可在夾緊油缸后，使換向閥停在中間位置，泵站停又可使泵站內(nèi)的油溫迅速冷卻至正常溫度。
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