今年6月10日，中國客車出口第一大單——福田歐輝向緬甸仰光公交公司正式交付1000臺清潔能源公交車，創(chuàng)下了客車行業(yè)出口之最。這也是“一帶一路”倡議下，“中國制造”走出去的巨大成果。這標(biāo)志著憑借綠色、智能的科技創(chuàng)新城市公共交通整體解決方案，中國客車行業(yè)開始從輸出單一產(chǎn)品向輸出技術(shù)的轉(zhuǎn)變。

　　值得一提的是，這1000臺公交車全部配置的是綦江齒輪傳動有限公司(以下簡稱“綦齒傳動”)生產(chǎn)的公交專用變速器。

　　綦齒傳動公交專用變速器，為何能拔得頭籌？

　　這源于綦齒傳動緊跟全球汽車前沿領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢，堅持技術(shù)創(chuàng)新。

　　10多年前，在國內(nèi)大客車還是清一色的手動擋時，綦齒傳動就啟動了公交客車AMT自動變速器的研發(fā)。如今，其自主研發(fā)的公交客車AMT在技術(shù)上打破了國外壟斷，將進(jìn)口AMT變速器拉下了價格“神壇”。進(jìn)口國外AMT變速器，價值約需10萬元，而綦齒傳動研發(fā)生產(chǎn)的AMT變速器，價格不到國外同類產(chǎn)品的一半。

　　目前，國內(nèi)每10輛客車，至少就有5輛變速器是“綦齒造”。針對客車市場，綦齒傳動還開創(chuàng)了國內(nèi)公交車量身定制變速器先河：定制輕便換擋、專用速比、各種緩速器匹配等公交專用變速器。

　　不僅如此，綦齒傳動還擁有具有自主知識產(chǎn)權(quán)和國內(nèi)首創(chuàng)的EPS系列輕便換擋系統(tǒng)等10多項國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。近10年來，綦齒傳動公司共開發(fā)新產(chǎn)品46項，擁有國家發(fā)明專利7項，實用新型專利186項，外觀專利8項。這使得多年來綦齒傳動保持了“中國客車變速器第一品牌”的市場地位。

　　未來，綦齒傳動將繼續(xù)保持客車變速器國內(nèi)市場第一地位，力爭貨車變速器進(jìn)入行業(yè)前列，全力進(jìn)軍新能源汽車變速器領(lǐng)域，打造百年老店。將推動建設(shè)創(chuàng)新中心、制造中心、營銷中心，爭創(chuàng)國際級技術(shù)中心，建成客車變速器、新能源汽車動力系統(tǒng)、貨車變速器、高端齒輪制造基地，繼續(xù)領(lǐng)跑變速器行業(yè)。