年底前整改不合格的云南鋼鐵和電解鋁企業(yè)一律關(guān)閉

　　9月4日，省安委辦公布《云南省2017年鋼鐵和電解鋁行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)推動(dòng)落后產(chǎn)能退出工作方案的通知》要求，對(duì)云南現(xiàn)有正常生產(chǎn)的鋼鐵和電解鋁企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)不具備安全生產(chǎn)條件的產(chǎn)能，在2017年12月底前未整改或整改后仍不合格的，一律提請(qǐng)地方政府依法實(shí)施關(guān)閉退出；對(duì)于具備基本安全生產(chǎn)條件，但存在問(wèn)題和隱患經(jīng)限期整改仍不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)能，一律報(bào)有關(guān)部門執(zhí)行差別電價(jià)、階梯電價(jià)、懲罰性電價(jià)和超定額用水累進(jìn)加價(jià)等差別化能源資源價(jià)格，推動(dòng)鋼鐵和電解鋁行業(yè)落后和不達(dá)標(biāo)產(chǎn)能退出。

　　高鐵新時(shí)代 “鋼需”滾滾來(lái)

　　今年初以來(lái)，我國(guó)高速鐵路建設(shè)喜訊頻傳，7月9日，沿著絲綢之路而建的寶雞至蘭州高鐵通車運(yùn)營(yíng)。這條高鐵線穿越西北黃土高原，建設(shè)耗時(shí)4年多。8月24日，黔張常鐵路最長(zhǎng)隧道——武陵山隧道順利貫通。這條線路中的武陵山隧道位于張家界市，全長(zhǎng)9.044公里。黔張常鐵路規(guī)劃線路總長(zhǎng)340公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，計(jì)劃于2019年建成通車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)鐵路基本建設(shè)投資每?jī)|元耗鋼量已由前幾年的0.32萬(wàn)噸上升到0.333萬(wàn)噸。據(jù)此推算，2017年——2030年由于新增高鐵建設(shè)而產(chǎn)生的耗鋼量將達(dá)6660萬(wàn)噸。

　　力度前空！環(huán)保風(fēng)暴席卷全國(guó) 河南鐵腕治污

　　近期，環(huán)保部等10部門及北京、天津、河北、山西、山東和河南等6省(市)聯(lián)合印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，提出全面完成《大氣十條》考核指標(biāo)，計(jì)劃從2017年10月至2018年3月，京津冀大氣污染傳輸通道涉及的“2+26”城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上，重污染天數(shù)同比下降15%以上。攻堅(jiān)行動(dòng)堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，聚焦“散亂污”企業(yè)及集群綜合整治和高架源穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，加大壓煤減排、提標(biāo)改造、錯(cuò)峰生產(chǎn)措施力度。

　　鋼鐵業(yè)兼并重組加速 龍頭企業(yè)迎機(jī)遇

　　中鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)王穎生日前在論壇活動(dòng)上表示，兼并重組是鋼鐵行業(yè)下一步的重點(diǎn)任務(wù)，未來(lái)行業(yè)重組會(huì)逐步提高。另有消息人士透露，隨著東北特鋼的債轉(zhuǎn)股方案落地通過(guò)，東北地區(qū)鋼企整合有望先行一步，且未來(lái)不排除仍由鞍鋼實(shí)現(xiàn)東北地區(qū)的鋼企大整合。但整合時(shí)間表可能比較長(zhǎng)，很難在下半年見(jiàn)到大規(guī)模的整合潮。

　　唐山出臺(tái)方案明確秋冬季鋼鐵限產(chǎn)

　　從日前召開(kāi)的唐山市生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)工作會(huì)議上獲悉，對(duì)照環(huán)保部及河北省2017-2018年秋冬季大氣污染防治綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案，唐山市起草《唐山市2017-2018年秋冬季大氣污染防治綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，將開(kāi)展“五大攻堅(jiān)戰(zhàn)”，以重點(diǎn)任務(wù)提速突破帶動(dòng)全市環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。

　　采暖季鋼鐵限產(chǎn)50％ 山東部分鋼廠出臺(tái)預(yù)案！

　　日前，環(huán)保部、發(fā)改委、工信部等多部委及北京、天津、河北等省市共同印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》。方案提出，2017年10月至2018年3月，京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市PM2.5平均濃度同比下降15%以上，重污染天數(shù)同比下降15%以上。

　　供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革見(jiàn)效：28家上市鋼企 中期業(yè)績(jī)大增近5倍

　　上半年，上述28家鋼企實(shí)現(xiàn)營(yíng)收總額6616億。從凈利潤(rùn)指標(biāo)來(lái)看，28家上市鋼企歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)總額215億，同比去年同期37.14億增長(zhǎng)近5倍。不過(guò)，在全行業(yè)營(yíng)收和凈利潤(rùn)普遍大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，鋼鐵行業(yè)依然面對(duì)著負(fù)債率高企、出口貿(mào)易摩擦頻發(fā)、落后產(chǎn)能死灰復(fù)燃等多種挑戰(zhàn)。

　　各省關(guān)停700多家“地條鋼”企業(yè)

　　根據(jù)全國(guó)各省已公開(kāi)資料，目前，共有28個(gè)省份公示了地條鋼企業(yè)的數(shù)量和處理情況，涉及企業(yè)及窩點(diǎn)超過(guò)700家。其中，遼寧省關(guān)?！暗貤l鋼”企業(yè)66家，居各省份之最。關(guān)?！暗貤l鋼”企業(yè)數(shù)目在30家以上的省份還有：江蘇省、四川省、云南省、山東省、福建省和河北省。整體看，東部沿海省份地條鋼企業(yè)分布較為密集，但從統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，地條鋼企業(yè)幾乎遍及全國(guó)，甚至連新疆、西藏這樣的邊遠(yuǎn)地區(qū)也有地條鋼藏匿其中。