昨日在深圳閉幕的第六屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)暨首屆衛(wèi)星應(yīng)用國(guó)際博覽會(huì)傳出消息，我國(guó)北斗三號(hào)全球定位系統(tǒng)正式啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃今年底將發(fā)射四顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星。按照規(guī)劃，中國(guó)北斗正在按從國(guó)內(nèi)覆蓋、到亞太區(qū)域覆蓋、再到全球覆蓋“三步走”的規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)。預(yù)計(jì)到2018年底前后面向“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)提供基本服務(wù)，到2020年將實(shí)現(xiàn)35顆北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)，具備服務(wù)全球的能力。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可以在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具有獨(dú)特的短報(bào)文通信功能，截至目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的一號(hào)和二號(hào)系統(tǒng)已經(jīng)順利完成組網(wǎng)。

　　按照規(guī)劃，中國(guó)北斗正在按從國(guó)內(nèi)覆蓋、到亞太區(qū)域覆蓋、再到全球覆蓋“三步走”的規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)。預(yù)計(jì)到2018年底前后面向一帶一路沿線國(guó)家和地區(qū)提供基本服務(wù)，到2020年將實(shí)現(xiàn)35顆北斗衛(wèi)星全球組網(wǎng)，具備服務(wù)全球的能力。據(jù)了解，隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的逐步建設(shè)，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)已經(jīng)和地理信息、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)通信等多種技術(shù)融合集成，提供了更豐富的綜合性服務(wù)，被看作未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。

　　北斗星座自古以來(lái)被人們用來(lái)指引方向，它由7顆星組成。而未來(lái)我國(guó)的北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)將達(dá)到35顆衛(wèi)星。那么，為什么需要這么多的衛(wèi)星來(lái)為我們提供導(dǎo)航服務(wù)呢？這個(gè)人造的北斗星座在天空中又是怎樣運(yùn)行的呢？

　　眼前的這個(gè)家伙就是已經(jīng)在太空運(yùn)行的北斗衛(wèi)星家族的一員，它的重量將近3.1噸，體積有6立方米，在衛(wèi)星當(dāng)中算是中等身材。目前已經(jīng)在軌運(yùn)行的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的衛(wèi)星分別分布在中圓軌道、地球靜止軌道和同步傾斜地球軌道這三種不同軌道上，它們有著不同的分工。中圓軌道上的衛(wèi)星可以游走全球，所以它也是GPS等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用的軌道。地球靜止軌道一般是通信衛(wèi)星使用的軌道，所以運(yùn)行在這個(gè)軌道上的北斗衛(wèi)星還能發(fā)揮通信功能。北斗可以發(fā)短信的“獨(dú)門絕技”正是通過這樣的短報(bào)文通信功能實(shí)現(xiàn)的。

　　不僅如此，北斗還在同一軌道上布置了多顆衛(wèi)星運(yùn)行，以此來(lái)保證對(duì)服務(wù)區(qū)的覆蓋和定位精度的穩(wěn)定。編織了這樣一張衛(wèi)星運(yùn)行的大網(wǎng)，能夠提供更高精度的定位和導(dǎo)航服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目前已經(jīng)覆蓋了亞太地區(qū)，目前正處在全球組網(wǎng)階段，到2020年將實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)，行走的中國(guó)北斗也將逐步走向世界。

　　衛(wèi)星導(dǎo)航、通信、遙感是航天技術(shù)運(yùn)用的三個(gè)主要領(lǐng)域。在人們?nèi)粘Ｉ詈蛧?guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)當(dāng)中，總需要不斷地問“在哪里”“什么時(shí)間”兩個(gè)問題，人類90%以上的信息都與時(shí)間、空間相關(guān)。衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的作用就是給人類提供時(shí)間坐標(biāo)和空間坐標(biāo)。時(shí)空信息深入到人類生產(chǎn)生活的各個(gè)領(lǐng)域，跟用水用電一樣不可或缺，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。就像停水停電影響城市生活一樣，衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)一旦失效，國(guó)家的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行就要受到很大的影響。在日常的運(yùn)作中，天上的衛(wèi)星也有可能出現(xiàn)這樣那樣的毛病，影響到地面的導(dǎo)航服務(wù)。因而，中國(guó)需要掌握自主、獨(dú)立、可控的衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)。

　　說(shuō)到衛(wèi)星導(dǎo)航，大家最為熟悉的就是上世紀(jì)九十年代開始為人們所知的GPS。實(shí)際上，目前全球范圍內(nèi)已經(jīng)有包括我國(guó)“北斗”在內(nèi)的四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　車載導(dǎo)航儀今天已經(jīng)高度普及，但您可能不曾想過，您使用的服務(wù)來(lái)自與一個(gè)和“阿波羅登月”齊名的空間工程：美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)——GPS。1990年，這個(gè)由24顆衛(wèi)星組成的系統(tǒng)組網(wǎng)完成。1994年美國(guó)宣布，向全世界免費(fèi)提供精度達(dá)到10米的定位信號(hào)，這也就意味著只要裝配了GPS接收機(jī)，其他國(guó)家無(wú)需再花錢發(fā)射衛(wèi)星，就可以享受到高精度定位服務(wù)。

　　然而，世界各大國(guó)研發(fā)自主衛(wèi)星定位系統(tǒng)的腳步并沒有因此停止，俄羅斯建立了本國(guó)的“格洛納斯”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，歐洲的“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也在堅(jiān)持推進(jìn)。此外，日本，印度等國(guó)都在推進(jìn)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的研制。

　　不管在國(guó)防，在經(jīng)濟(jì)這些安全領(lǐng)域，作為一個(gè)國(guó)家一定要自主可控，所以正是這個(gè)原因，世界各個(gè)國(guó)家都盡一切努力搞自己的自主可控的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，來(lái)保證信息的安全。

　　要建立自主的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其實(shí)并不是一件容易的事。俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)基本和GPS同時(shí)開始發(fā)展，然而完成組網(wǎng)的時(shí)間卻晚了30多年。雄心勃勃的歐洲“伽利略”工程，更是在歐債危機(jī)的拖累下緩慢前進(jìn)，已經(jīng)被起步更晚的中國(guó)北斗所超越。這也證明，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)是對(duì)國(guó)家綜合國(guó)力的全面考驗(yàn)。