“我們以前經(jīng)常講彎道超車，而我覺得智能電動汽車給中國企業(yè)提供的不是彎道超車的機會，而是換道先跑的機遇。換道就看誰先抓住機會，在別人還沒有反應(yīng)過來之前。我們蔚來汽車就是抓住了這樣的機會，在過去幾年里面取得了一些成績，有的還是世界級的?！痹谇安痪锰旖蛘匍_的2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌談起了智能電動汽車帶給中國企業(yè)的機遇。

　　李斌覺得在中國現(xiàn)在這么一個時候做汽車的創(chuàng)業(yè)者是非常幸運的?！爸袊悄芷嚨漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)包括政策的引導(dǎo)，包括消費者愿意接受創(chuàng)新產(chǎn)品的意識，都給了我們新的造車公司非常好的歷史機遇，這在任何一個別的國家都是沒有過的?！?br />
　　據(jù)他介紹，蔚來汽車在今年5月下線了第一輛車，目前有100輛車在全球各地進(jìn)行測試，其中4輛車已經(jīng)在硅谷進(jìn)行自動駕駛的相關(guān)測試?！斑@些都是過去沒有做到過的事情。”李斌頗為驕傲地說。

　　李斌認(rèn)為，智能電動汽車的發(fā)展對于傳統(tǒng)的汽車公司和新創(chuàng)的公司，挑戰(zhàn)都是非常大的，這些挑戰(zhàn)有時候是思維的挑戰(zhàn)，有時候是機制、人才等的綜合挑戰(zhàn)。對此，企業(yè)既要抓住機會，又要做好充足的準(zhǔn)備應(yīng)對挑戰(zhàn)。蔚來汽車一上來就進(jìn)行了全球研發(fā)的布局，在全球13個城市有來自全球40多個國家的超過2900名員工，而其中70%又都是研發(fā)人員。

　　蔚來汽車還特別注重與其他公司合作，從而使這個成立不到三年的公司，研發(fā)出一個世界級的產(chǎn)品用了不到三年的時間。另外他們與長安今年簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，希望和長安進(jìn)行一個機制創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，目前雙方的準(zhǔn)備工作進(jìn)展非常順利，應(yīng)該在今年年底之前投入正式的啟動工作。

　　李斌還透露，蔚來汽車還成立了100億元的蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金?！拔覀兏嚶?lián)網(wǎng)自動駕駛，包括儲能新能源和新材料相關(guān)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了全面的投資，截止到目前已經(jīng)承諾和實際投資超過了30億元人民幣。我們希望通過這樣的努力，真真正正從用戶端進(jìn)行創(chuàng)新，然后能夠讓越來越多的人喜歡智能電動汽車?！?br />