湖南省發(fā)展戰(zhàn)略的規(guī)劃指引讓長沙市裝備制造業(yè)得到了快速發(fā)展。進入21世紀，長沙更明確地將裝備制造業(yè)作為發(fā)展重點。一定程度上，湖南要成為經(jīng)濟強省，長沙起著十分重要的支撐作用。

　　長沙發(fā)展裝備制造業(yè)有三大基礎(chǔ)。一是國家早期在長沙周邊城市，如湘潭、株洲、岳陽、衡陽等地布局重化工業(yè)和材料工業(yè)的基礎(chǔ)。二是長沙擁有中南大學、湖南大學、國防科技大學三所“985”高校。在全國范圍內(nèi)，只有北京、上海、西安擁有和長沙類似的高校布局。這三所學校都是以工科為主，既有理論研究基礎(chǔ)，又有技術(shù)應用條件，優(yōu)質(zhì)的專家、教授、院士和學生也提供了智力支撐。三是近年來，湖南省提出要實現(xiàn)“三化”(新型工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城鎮(zhèn)化)和“一化三基”(加速推進新型工業(yè)化，堅持一化帶三化；加強三個基礎(chǔ)，即加強基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)工作)的目標。

　　湖南的工業(yè)優(yōu)勢集中體現(xiàn)在重化工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品深加工領(lǐng)域。2004年至2015年，湖南形成了裝備制造和農(nóng)產(chǎn)品深加工兩大龍頭產(chǎn)業(yè)，二者均成長為萬億級產(chǎn)業(yè)。2003年至2007年，長沙打造了工程機械、汽車、食品、材料、電子信息、生物醫(yī)藥等六大工業(yè)集群。在“十五”至“十二五”的15年內(nèi)，長沙從全省工業(yè)第六位躍居為全省工業(yè)的龍頭老大。

　　在此過程中，長沙高校對裝備制造業(yè)的發(fā)展起了明顯的支撐作用。比如，湖南大學汽車學院帶動了當?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國防科技大學、中南大學帶動電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中南大學則帶動了新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　事實上，在長沙產(chǎn)業(yè)格局中普遍存在著“雙子星”企業(yè)正面競爭的情況，其中最典型的當屬三一重工和中聯(lián)重科。這不僅在一定程度上有利于形成良性競爭態(tài)勢，也帶來市場效率的提升。

　　當前，長沙提出“一城三中心”的發(fā)展目標，“一城”即國家中心城市，“三中心”分別是國家智能制造中心、國家交通物流中心和國家創(chuàng)新創(chuàng)意中心。其中，“智能制造中心”的概念被擺在首位。

　　筆者認為，智能制造有兩個核心：一是檢驗檢測和加工裝配機器人的一體化，二是產(chǎn)品再制造。檢驗檢測和加工裝配機器人的一體化是智能制造的本質(zhì)要求。以汽車生產(chǎn)為例，一個零部件加工出來，在生產(chǎn)線上即時完成質(zhì)量檢測，如果合格則直接進入下一道工序；如可以返工，則進入返工加工環(huán)節(jié)；如無法返工則直接報廢。在這樣的生產(chǎn)線上，最終產(chǎn)品不會生產(chǎn)出殘次品和廢品，中間環(huán)節(jié)實現(xiàn)了全流程檢測與各加工點位的數(shù)字化編碼和智能化化管控。

　　產(chǎn)品再制造則是基于產(chǎn)品全壽命周期的生產(chǎn)、運營、維護，這也是智能制造的標志之一。比如汽車輪胎、發(fā)動機的使用壽命到期后，通過翻新制造，不僅可恢復產(chǎn)品原功能，還可恢復產(chǎn)品新度。只恢復產(chǎn)品原功能的叫做維修，在此基礎(chǔ)上恢復產(chǎn)品新度，才是“再制造”。這對新材料、新工藝、新技術(shù)均提出了新要求。

　　長沙智能制造的發(fā)展正面臨五大瓶頸。一是關(guān)鍵核心材料，二是關(guān)鍵零部件，三是核心元器件，四是關(guān)鍵加工裝備，五是檢驗檢測裝備。比如在關(guān)鍵零部件上，國產(chǎn)工程機械裝備底盤和國外同類產(chǎn)品還存在一定的差距，部分高端裝備仍需使用國外底盤，國外產(chǎn)量就在一定程度上限制了國內(nèi)產(chǎn)能。

　　因此，智能制造要實現(xiàn)進一步發(fā)展，應按照一體化和再制造路徑，集中力量突破以上五大瓶頸，同時也需大力弘揚工匠精神。推動智能制造與綠色制造，不僅要解決資金的問題，更需通過機制、體制創(chuàng)新，形成激勵機制，營造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。