今日援引分析觀點(diǎn)稱(chēng)，未來(lái)鋼鐵煤炭去產(chǎn)能將更多地依賴(lài)市場(chǎng)化的力量，而這不會(huì)讓價(jià)格出現(xiàn)單邊上漲。

　　鋼鐵去產(chǎn)能在今年7月已完成預(yù)定目標(biāo)任務(wù)，而截至7月底，煤炭去產(chǎn)能1.28億噸，完成全年目標(biāo)任務(wù)的85%。

　　隨著落后產(chǎn)能的淘汰，鋼鐵、煤炭的行業(yè)格局得到明顯改善，對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品價(jià)格也在持續(xù)上漲。不過(guò)，《證券日?qǐng)?bào)》援引中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副研究員劉向東觀點(diǎn)稱(chēng)，未來(lái)去產(chǎn)能更多依賴(lài)市場(chǎng)化，價(jià)格的上漲會(huì)在一定程度上增加去產(chǎn)能的難度，而市場(chǎng)力量不會(huì)讓價(jià)格出現(xiàn)單邊上漲。

　　雖然去產(chǎn)能工作已進(jìn)入“后時(shí)代”，但壓力仍然存在，究其原因主要在于此前由行政主導(dǎo)的力量將會(huì)被弱化，后續(xù)去產(chǎn)能更多地是要靠市場(chǎng)化的力量，通過(guò)優(yōu)勝劣汰的方式來(lái)淘汰落后產(chǎn)能。

　　中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)屈秀麗此前也指出，目前市場(chǎng)供需基本平穩(wěn)，后期鋼材價(jià)格難以持續(xù)大幅上漲。

　　從目前的狀況來(lái)看，去產(chǎn)能逐步推進(jìn)，鋼鐵、煤炭企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。而且采暖季即將來(lái)臨，煤價(jià)獲得一定支撐;盡管鋼鐵行業(yè)處在傳統(tǒng)的淡季，但在環(huán)保限產(chǎn)因素的影響下供應(yīng)受到抑制，也有一定價(jià)格上行壓力。

　　此前，山西七大煤企同時(shí)下調(diào)煤炭售價(jià)，來(lái)保證煤炭供應(yīng)。神華集團(tuán)、中煤等大型煤炭企業(yè)，也已相繼下調(diào)北方港市場(chǎng)煤價(jià)格。

　　截至10月12日，已有17家鋼鐵公司公布了三季報(bào)預(yù)告，除*ST滬科續(xù)虧外，其余公司均實(shí)現(xiàn)盈利，其中7家公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)超過(guò)10億元。

　　劉向東還提到，將國(guó)有企業(yè)改革與去產(chǎn)能工作相結(jié)合，可以更好地適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的變化。如國(guó)企改革通過(guò)兼并重組可以有效提高產(chǎn)業(yè)集中度，這為去產(chǎn)能提供了更加市場(chǎng)化的手段。

　　整體來(lái)看，各地對(duì)于去產(chǎn)能政策執(zhí)行的效果較好，鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能工作也在持續(xù)深度推進(jìn)。在這之中，既有行政力量的推力，也有市場(chǎng)力量的拉力，尤其是國(guó)有企業(yè)占多數(shù)的鋼鐵行業(yè)。