美銀美林發(fā)表報告表示，內(nèi)地重型卡車10月份銷售增長按年加快至54%，并有望在11月進一步加速，主要是市場相信內(nèi)地政府將嚴格執(zhí)行貨車超載規(guī)管，因此選擇增加運力以達運輸增長需要和重卡升級需求。該行上調(diào)濰柴動力目標價由12元至13.7元，重申“買入”評級。
該行上調(diào)濰柴2016-2018年大型發(fā)動機銷售分別7%、9%、5%。該行預期濰柴子公司德國凱傲(KION)收購德馬泰克(Dematic)可帶動盈利增長，因此上調(diào)2016-2018年公司每股盈利分別9%、6%、10%。
該行認為，第四季重型卡車需求強勁，因此調(diào)高今年重卡銷售增長預測，由25%上調(diào)至50%，預期明年上半年重卡銷售將保持10-15%的增長。
該行預期濰柴的市占率回升，預計其在大型發(fā)動機的市場份額能按年提升1.5個百分點至26.4%。此外，該行表示，由于部分濰柴客戶在重卡市場的份額擴張，安裝濰柴的發(fā)動機比例增加，預計濰柴未來兩年的市占率將維持在26%的水平。
該行上調(diào)濰柴2016-2018年大型發(fā)動機銷售分別7%、9%、5%。該行預期濰柴子公司德國凱傲(KION)收購德馬泰克(Dematic)可帶動盈利增長，因此上調(diào)2016-2018年公司每股盈利分別9%、6%、10%。
該行認為，第四季重型卡車需求強勁，因此調(diào)高今年重卡銷售增長預測，由25%上調(diào)至50%，預期明年上半年重卡銷售將保持10-15%的增長。
該行預期濰柴的市占率回升，預計其在大型發(fā)動機的市場份額能按年提升1.5個百分點至26.4%。此外，該行表示，由于部分濰柴客戶在重卡市場的份額擴張，安裝濰柴的發(fā)動機比例增加，預計濰柴未來兩年的市占率將維持在26%的水平。
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