“以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線，讓中國制造走向‘中國智造’。”在中國制造業(yè)持續(xù)優(yōu)化，不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)的當(dāng)下，這樣的觀點(diǎn)已經(jīng)成為共識(shí)。11月4日，“中國智能制造機(jī)電裝備高峰論壇”將在杭州和平國際會(huì)展中心召開，此次盛會(huì)將匯聚業(yè)內(nèi)大咖學(xué)者，共探機(jī)電制造行業(yè)“智造”之路。

　　制造業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，助推中國成為“世界工廠”，驅(qū)動(dòng)著中國經(jīng)濟(jì)在過去30多年中高速增長。作為制造業(yè)大國，中國制造一直以來都在全球享有極高的知名度。小到玩具、五金件、服飾，大至機(jī)械設(shè)備、汽車、高鐵，madeinChina讓中國制造享譽(yù)全球。

　　但不容忽視，一些核心部件和關(guān)鍵材料依賴進(jìn)口，高端設(shè)備的核心技術(shù)與國外差距仍舊明顯，大而不強(qiáng)仍是中國制造業(yè)的現(xiàn)狀。同時(shí)，伴隨中國人口紅利優(yōu)勢逐漸消失，環(huán)境保護(hù)意識(shí)逐漸增強(qiáng)，土地成本日漸增加，高勞動(dòng)力成本、環(huán)境成本、土地成本等因素使得中國面臨成本優(yōu)勢大幅減弱的壓力。

　　據(jù)波士頓咨詢數(shù)據(jù)顯示，自2004年以來，過去一直被認(rèn)為是低成本制造業(yè)基地的幾個(gè)經(jīng)濟(jì)體由于多項(xiàng)因素結(jié)合，面臨著成本優(yōu)勢大幅減弱的壓力。2004年至2014年，中國成本競爭力下降了5%-9%，中國相對(duì)美國的工廠制造業(yè)成本優(yōu)勢減弱到5%以下。

　　在此背景下，政產(chǎn)學(xué)研各界都將“智能制造”視為中國由制造業(yè)大國邁向制造業(yè)強(qiáng)國，從中國制造走向中國創(chuàng)造的關(guān)鍵一步。

　　自2015年以來，《政府工作報(bào)告》中連續(xù)三年提出，要深入實(shí)施“中國制造2025”，將“智能制造”作為主攻方向。

　　海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏曾在“世界智能制造大會(huì)”期間表示，智能制造已成為全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢，中國作為制造業(yè)大國，想要趕超世界制造業(yè)，智能制造是關(guān)鍵。

　　“智能制造是新一輪工業(yè)革命的核心。”中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長、中國工程院院士鄔賀銓也認(rèn)為，只有通過智能制造，才能帶動(dòng)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化水平和智能化水平的提升。

　　在中國制造業(yè)全面接軌“智能制造”的關(guān)鍵階段，機(jī)電制造行業(yè)將面臨哪些機(jī)遇，眾多中小機(jī)電企業(yè)又將如何踏上“智造”之路？

　　此次“中國智能制造機(jī)電裝備高峰論壇”上，多方思想碰撞交流或?qū)闄C(jī)電企業(yè)帶來“智造”新思路。

　　據(jù)悉，“中國智能制造機(jī)電裝備高峰論壇”由浙江省機(jī)電行業(yè)協(xié)會(huì)、中國新聞社浙江分社主辦，浙商總會(huì)新媒體委員會(huì)協(xié)辦，浙江資本與產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、機(jī)電之家網(wǎng)承辦。

　　本次大會(huì)將以“智能制造”為主題，以“機(jī)電裝備”為側(cè)重探討方向。中國工程院院士譚建榮、浙江省機(jī)電集團(tuán)董事長王敏、浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院副院長劉振宇、上海支點(diǎn)投資管理有限公司董事長潘建臣、四川航天云網(wǎng)科技有限公司運(yùn)營總監(jiān)曾大明等業(yè)內(nèi)大咖將會(huì)上深入探討機(jī)電行業(yè)在“智造”背景下的發(fā)展路徑與全新機(jī)遇，提升機(jī)電行業(yè)整體發(fā)展水平。