11月22日，國內冶煉廠向江蘇南通檢驗檢疫局反饋，工廠依據(jù)貿易合同和南通局出具的檢驗證書完成同國外發(fā)貨人的貿易結算，避免了進口貨物巨量短重造成的經(jīng)濟損失近百萬美元。
今年10月，南通局檢驗鑒定人員在對裝載于巴拿馬籍“YMTRADITION”（傳統(tǒng)）輪5艙的進口銅精礦進行鑒定時，發(fā)現(xiàn)該艙貨物存在重大短重，濕重短重653.4噸，干重短重604.2噸，短重金額99.5萬美元，單艙短少數(shù)量及金額均創(chuàng)南通口岸近十年進口銅精礦之最。南通局對短重批次按要求進行了后續(xù)跟蹤，貨物到廠后復檢結果與南通港水尺計重相吻合。南通局依實出具重量檢驗證書供企業(yè)對外索賠。
近年來，隨著我國銅金屬消費量的快速發(fā)展，作為冶煉銅的主要原材料銅精礦，其進口量及價格也逐年攀升，但短斤缺兩現(xiàn)象卻時有發(fā)生。以南通口岸為例，今年1-10月，共進口銅精礦165批次，短重超過5‰的重大短重案例就達24批次。
為此，南通檢驗檢疫局提醒國內收貨企業(yè)應切實提高貿易風險意識，加強裝船前檢驗監(jiān)管，必要時應主動申請相關檢驗機構前往裝貨港進行監(jiān)裝，同時對貨物投保短重險，在發(fā)生短少事故后，及時向保險公司申報，要求保險公司派員到卸貨現(xiàn)場進行勘察，如有必要，應申請對船舶進行監(jiān)管，查明貨物短少原因，做好索賠工作。
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