11月29日，發(fā)展改革委關(guān)于印發(fā)《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2018-2020年）》（簡稱：行動計劃）的通知指出，加快發(fā)展先進制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，突破制造業(yè)重點領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，增強制造業(yè)核心競爭力。

　　據(jù)了解，該項行動計劃在《增強制造業(yè)核心競爭力三年行動計劃（2015-2017年）》的實施取得顯著成效的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時代制造業(yè)發(fā)展形勢、任務(wù)和要求而制定?！缎袆佑媱潯分赋?，新興領(lǐng)域異軍突起，結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。新能源汽車、工業(yè)機器人、軌道交通裝備等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全球前列，發(fā)展質(zhì)量和效益明顯提升。

　　劍指制造業(yè)發(fā)展不平衡不充分

　　當前，我國制造業(yè)發(fā)展面臨的形勢錯綜復(fù)雜。從全球看，發(fā)達國家“再工業(yè)化”和“制造業(yè)回歸”步伐加快，發(fā)展中國家加快推進工業(yè)化進程。從國內(nèi)看，我國制造業(yè)發(fā)展不平衡不充分的問題尚未根本解決。

　　根據(jù)《行動規(guī)劃》總體要求，推動制造業(yè)發(fā)展要堅持創(chuàng)新驅(qū)動、堅持市場主導、堅持質(zhì)量為先、堅持重點突破。到“十三五”末，軌道交通裝備等制造業(yè)重點領(lǐng)域突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，形成一批具有國際影響力的領(lǐng)軍企業(yè)，打造一批中國制造的知名品牌，創(chuàng)建一批國際公認的中國標準，制造業(yè)創(chuàng)新能力明顯提升、產(chǎn)品質(zhì)量大幅提高、綜合素質(zhì)顯著增強。

　　此外《行動計劃》指出，在以智能汽車、新材料、制造業(yè)智能化等為代表的重點領(lǐng)域，組織實施關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化專項計劃。

　　推動智能汽車關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化

　　“與發(fā)達國家相比，傳感器、車載芯片、中央處理器、車載操作系統(tǒng)等都是我國的短板和弱項?！睒I(yè)內(nèi)專家指出，智能化是全球汽車產(chǎn)業(yè)新一輪變革的趨勢。發(fā)展智能汽車，有利于培育智能經(jīng)濟、構(gòu)建智能社會、建設(shè)智能強國。

　　《行動計劃》指出，產(chǎn)業(yè)化的重點任務(wù)分別是：1、開展智能汽車基礎(chǔ)共性技術(shù)研發(fā)；2、開展智能汽車信息安全和測試評價技術(shù)攻關(guān)；3、提升智能汽車關(guān)鍵軟硬件水平；4、加強智能汽車創(chuàng)新能力建設(shè)；5、推進智能汽車軍民融合發(fā)展。

　　《行動計劃》指出，建設(shè)智能汽車基礎(chǔ)技術(shù)體系和數(shù)據(jù)庫，重點研發(fā)汽車與通信等領(lǐng)域交叉融合的技術(shù)架構(gòu)，環(huán)境感知等汽車人工智能基礎(chǔ)技術(shù)，自然語音識別等人機交互及人機共駕技術(shù)，數(shù)據(jù)采集等大數(shù)據(jù)技術(shù)，加快建設(shè)覆蓋全國的智能汽車典型場景庫和大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)系統(tǒng)。

　　另外，突破智能汽車關(guān)鍵共性技術(shù)，重點研發(fā)新型智能終端模塊、多核異構(gòu)智能計算平臺技術(shù)、全天候復(fù)雜交通場景高精度定位和地圖技術(shù)、傳感器融合感知技術(shù)、車用無線通信關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)云控平臺技術(shù)等。

　　在智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈薄弱領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，《行動計劃》強調(diào)，重點加強傳感器、車載芯片與中央處理器、車載操作系統(tǒng)、無線通信設(shè)備、以及北斗高精度定位裝置等產(chǎn)品開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。加強輔助智能駕駛系統(tǒng)在整車上批量化、集成化示范應(yīng)用。

　　與此同時，《行動計劃》進一步要求，依托國家重點實驗室、工程研究中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心等研發(fā)機構(gòu)，優(yōu)化創(chuàng)新能力布局，建設(shè)智能汽車創(chuàng)新合作生態(tài)。此外，建立軍民融合創(chuàng)新中心，實施軍民融合重點專項，開展軍民聯(lián)合攻關(guān)，推動科技成果相互轉(zhuǎn)化。

　　整合資源給予多方政策支持

　　《行動計劃》指出，整合政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、科研院所等多方資源，積極開展標準的制修訂、評估、試點、驗證、宣貫和推廣應(yīng)用工作，積極主導或參與國際標準制定。同時，充分利用現(xiàn)有渠道，加大資金投入力度，支持重點領(lǐng)域核心技術(shù)攻關(guān)和關(guān)鍵共性技術(shù)平臺建設(shè)。

　　在金融政策支持方面，積極發(fā)揮政策性金融和商業(yè)金融的優(yōu)勢，利用貸款貼息、擔保等方式，引導各類金融機構(gòu)加大對行動計劃實施的信貸支持，合理確定貸款利率。在國際合作方面，落實“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略，推動建立國際對話交流平臺，構(gòu)建國際合作長效機制。

　　《行動計劃》指出，增強制造業(yè)核心競爭力行動計劃以3年為一個周期滾動實施。另外，為確保行動計劃順利實施、有序推進，還將逐一制定出臺各重點領(lǐng)域突破關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化實施方案。