2016年汽車售后市場的各方連橫合縱，競爭如火如荼。不論是依托互聯(lián)網走電商模式的O2O快修連鎖企業(yè)，還是依靠傳統(tǒng)走線下門店擴張路線的連鎖企業(yè)，對用戶需求的重視程度以及搶占市場的目的，都被提到了新高度，主機廠下屬的連鎖維修門店，如福特QuickLane、廣本喜悅、上汽德科等品牌連鎖維修大舉殺入，而零部件商、經銷商集團的下屬維修企業(yè)的異軍突起更是讓人目不暇接。共享企業(yè)作為新軍的崛起是不是能在一定程度上改變汽車售后保養(yǎng)市場的格局還有待驗證。

　　主機廠下屬重技術快修連鎖各大整車廠奉行“品牌上行，網絡下沉”策略，加速布局售后，動作不斷。

　　江鈴汽車殺入獨立售后，聯(lián)合福特QuickLane建立商、乘雙品牌快修店

　　5月份，江鈴汽車正式對外宣布，將聯(lián)合福特打造全新的汽車服務策略建立品牌快修。由于江鈴汽車的合資屬性，因此其快修服務店將分為“江鈴福特快修店”和“JMC品牌快修店”兩類：1、江鈴福特快修店：引入福特“QuickLane”快修網絡體系。截止到目前，江鈴福特QuickLane國內服務網點建設已完成15家，開業(yè)9家；2、JMC品牌快修店：同樣采用來自福特服務理念的支持。目前為止，已完成28家建設，均已開業(yè)。據網點職能規(guī)劃，江鈴福特快修店將承接多項服務，包括日常保養(yǎng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、輪胎維修檢測等基礎服務。網點將在4S店的授權下，更多開在偏遠地區(qū)，擴大福特在華維修服務半徑，更好的滿足消費者小保養(yǎng)和簡單維修的需求，同時在一定程度上減少車輛保養(yǎng)時間?！拔磥黹L安福特的售后將對標北美服務體系，福特快修網點服務標準將對標博世、車之翼、馬牌等競爭對手，但首要服務客戶還是定位于長安福特及福特品牌其他客戶?！彪S著傳統(tǒng)4S店模式的高成本化，未來4S店脫離中心城區(qū)而外遷城鄉(xiāng)結合部或郊區(qū)會成為常態(tài)，尤其在一二線城市更名明顯。2016年江鈴服務渠道的重點之一就是“著力推進JMC快修店規(guī)劃＆建設”。

　　廣汽本田首個喜悅快修店開業(yè)

　　5月初，廣汽本田全國首個喜悅快修店在沈陽開業(yè)。據了解，廣汽本田喜悅快修店以“quality品質、quick快速、qualification授權”（英文簡稱“3Q”）為理念統(tǒng)一建店，建店需滿足幾個必備條件。首先，喜悅快修店必須由廣汽本田特約店全資經營，確保服務品質與特約銷售服務店同一標準。其次，喜悅快修店的建店地址選擇離用戶最近的城市社區(qū)，或網點較少的三四線城市，便于用戶就近享受服務。另外，在授權方面，所有喜悅快修店必須要通過廣汽本田的嚴格認證和驗收，工作人員需經廣汽本田的專業(yè)培訓，確保能夠提供與特約店同等水準的服務。據悉，2016年廣汽本田將以全新3Q服務理念為標準，在全國逐步建設20家喜悅快修店。

　　上汽通用推出「德科」開拓汽車獨立售后市場

　　2016年1月4日，上汽通用汽車宣布從1月1日起正式承接通用汽車旗下售后零部件品牌ACDelco，并整合推出全新的汽車配件品牌——德科，致力于開拓國內汽車獨立售后市場。上汽通用汽車融匯70多家德科品牌現有經銷商，并開發(fā)了15家新的經銷商，將繼續(xù)整合和完善德科渠道體系，提供除上汽通用汽車純正配件之外的另一國際品牌汽車配件產品。根據授權協(xié)議，上汽通用汽車將擁有德科品牌在中國市場的唯一使用權，德科將提供覆蓋保養(yǎng)、易損、維修等領域的眾多產品線，并與上汽通用汽車純正配件形成優(yōu)勢互補，更好地滿足客戶對售后配件多元化、多層次的需求。

　　神龍汽車戰(zhàn)略轉型“出行服務商”將開3000家社區(qū)快修店

　　5月11日，神龍汽車有限公司發(fā)布面向2020年的中期事業(yè)“5A+計劃”：以“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念為引領，以更好滿足客戶出行需求為導向，以“為客戶出行提供綜合解決方案的高效汽車企業(yè)”作為未來發(fā)展的戰(zhàn)略定位。這也標志著神龍公司將著力“從提供汽車產品向提供出行服務”轉變、“從傳統(tǒng)單一業(yè)務向多樣化新型業(yè)務”轉變、主動融入開放共享的出行服務生態(tài)圈，實現具有里程碑意義的戰(zhàn)略轉型。其中，圍繞汽車服務領域，神龍汽車將圍繞以下三點全方面“殺入”售后：1、建立維修連鎖品牌“陽光工匠”，2020年新開3000家店;2、創(chuàng)立第三備件品牌“優(yōu)聯(lián)配”;3、新設立備件服務部。

　　經銷商集團謀劃業(yè)務多元化、利潤多樣化

　　龐大叮叮聯(lián)合光大銀行發(fā)展網約車業(yè)務養(yǎng)車業(yè)務開通全國61個城市的鈑噴服務

　　10月12日，龐大集團打造的“叮叮約車”獲得了來自光大銀行旗下光大金融租賃一筆總額50億人民幣的資金支持。光大金融租賃向叮叮約車提供的資金支持將用于叮叮開拓網約車市場。叮叮約車在獲得光大金融租賃的巨額資金支持后，將以提高叫車效率、降低司機車輛成本、保障司機收入為核心大力發(fā)展業(yè)務。

　　叮叮約車在龐大的布局中是一個多元化出行服務平臺，下設旅游專線、網絡租車、順風車、城市專車、通勤班車、旅游房車、出租車、汽車保養(yǎng)、分時租賃、汽車電商等業(yè)務板塊。在龐大集團資源優(yōu)勢的支撐下，叮叮約車充分發(fā)揮各業(yè)務板塊的協(xié)同效應，相繼在北京、沈陽、西安、唐山等數百座城市設立了出行服務分公司。在長期發(fā)展規(guī)劃上，叮叮約車與滴滴出行、神州專車等網約車平臺也極為相似，都將構建成熟的汽車出行生態(tài)圈作為未來的發(fā)展目標。

　　龐大養(yǎng)車宣布，龐大鈑噴自10月28日開始在全國61個城市正式上線。龐大于今年4月正式推出“龐大上門保養(yǎng)”平臺，并為26個省市下1200多家4S店和服務網店提供服務。

　　和諧汽車創(chuàng)立“和諧修車”與“和諧快修”兩個獨立品牌

　　和諧汽車作為國內最大的豪車經銷商集團之一，早在2013年就開始圍繞保養(yǎng)、快修業(yè)務布局汽車后市場，并創(chuàng)立“和諧修車”與“和諧快修”兩個針對后市場服務的獨立品牌。并以“1個社區(qū)店+N個中心店”的模式整合公司客戶資源。中心店為母店，滿足客戶復雜、專業(yè)的修車需求；社區(qū)店為衛(wèi)星店，主要作用是吸引客流和續(xù)保資源。社區(qū)店以保險為突破口，通過洗車、美容等高頻業(yè)務，辦理會員卡、儲值、保險代理等增值業(yè)務實現客戶積累，為中心店導流，形成閉環(huán)。截止至目前，和諧汽車已建中心店45家，社區(qū)店136家。預計2017年3月，中心店數量增至50家，社區(qū)店再增100家。

　　廣物車服APP上線

　　10月20日，華南最大經銷商集團——廣物汽貿旗下“廣物車服”APP，正式上線發(fā)布。廣物車服是廣物汽貿圍繞車主需求，將互聯(lián)網平臺和傳統(tǒng)汽車產業(yè)相結合，通過線上與線下配合的方式，為車主提供靠譜放心的產品與服務的管理平臺。廣物車服APP完善的服務功能涵蓋了車主日常汽車生活的方方面面，車輛維護、代取還車、車服商城、保險、車輛租賃、車輛升級、報廢服務、汽車金融等服務等均可以通過廣物車服APP來實現，一站式綜合解決車主服務需求。

　　福建吉諾集團：吉諾車屋1個維修中心+N個社區(qū)門店

　　吉諾集團推出汽車后市場的社區(qū)化連鎖服務品牌——“吉諾車屋”，在各個區(qū)域內輔以鈑噴中心或大型綜合維修廠，形成1+N（1個維修中心+N個社區(qū)門店）的維修養(yǎng)護體系，為車主提供“快修、快美、快?！睘橹鳡I業(yè)務的服務內容。通過區(qū)域性的直營、合作和全國范圍內的加盟來發(fā)展店鋪體系，打造互聯(lián)網+線下網點的汽車后市場領域的“7-11”（臺灣的社區(qū)便利店品牌）。在“互聯(lián)網+”方面，吉諾車屋打造了“汽車后市場”O(jiān)2O移動服務平臺，通過官方網站、APP、微信等工具將客戶導流至社區(qū)店，提高效率。車主可進行線上服務預約，系統(tǒng)自動配對就近可提供服務的門店，滿足用戶3-5公里內的汽車養(yǎng)護需求。車主也可通過車屋平臺選擇自己認可的、想去的門店。相較國內其他快修快保O2O平臺，吉諾車屋的特點在于品牌統(tǒng)一、經營項目完整、擴張成本低、擴張速度較快，對門店的管控力度也相對強。

　　零部件企業(yè)加大發(fā)力謀求擴大勢力范圍

　　博世在華啟動快捷汽車服務加盟連鎖

　　6月20日，汽車零部件制造商博世宣布正式在華啟動“博世車聯(lián)快捷汽車服務”加盟連鎖業(yè)務。博世于2014年11月在華推出以大型綜合維修業(yè)務為主的特許加盟網絡—博世車聯(lián)，截止到2015年底，博世車聯(lián)在國內共有3家大型直營店、150多家加盟店。博世車聯(lián)快捷汽車服務連鎖店主要業(yè)務包括：快修制動、常規(guī)保養(yǎng)、美容養(yǎng)護、輪胎業(yè)務。

　　德爾福與集群車寶聯(lián)手拓展汽車后市場快修連鎖業(yè)務

　　德爾福產品及服務解決方案事業(yè)部近日宣布德爾福與集群車寶達成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，聯(lián)手拓展汽車后市場快修連鎖業(yè)務，為消費者提供高信譽、高品質、快捷便利的快修產品與服務。德爾福產品服務解決方案全球總裁KeithStipp先生表示：“德爾福在中國汽車售后市場獲得持續(xù)快速良好發(fā)展，近幾年汽車后市場領域正在經歷重大行業(yè)變革，隨著德爾福在后市場進一步進行渠道下沉和新渠道拓展，我們會繼續(xù)提供更多高品質的產品，將德爾福超過100年的原配套經驗和一流服務帶到中國的售后市場。”

　　豪華車專修連鎖“德師傅”獲B輪2億融資2020年店面將增至500家

　　豪華車專修連鎖品牌“德師傅”已經于今年6月完成B輪2億元融資。德師傅成立于2014年11月，專注為車主提供豪華車管家式服務，業(yè)務涉及品牌專修連鎖、零部件、保險金融、平行進口車、二手車等。據悉，德師傅開店主要采取對破產或經營不善的4S店進行收購或承包，比如有特殊地段、商圈價值的店。此前德師傅曾表示，公司目標是到2020年在全國開設統(tǒng)一的高標準化服務店面500家。

　　020平臺擴展經營模式加大吸引用戶力度

　　養(yǎng)車無憂網推互聯(lián)網汽修連鎖項目

　　養(yǎng)車無憂網在上海啟動互聯(lián)網汽修服務連鎖項目，首批簽約的60家互聯(lián)網汽修品牌授權店將正式運營。作為首個獲得同質配件試點資質的互聯(lián)網電商企業(yè)，養(yǎng)車無憂的解決方案是與線下店形成同質配件的服務同盟，將線下店升級成為互聯(lián)網汽修店，在車輛保養(yǎng)時為車主提供電商價格的同質配件。另外，對于互聯(lián)網汽修店，養(yǎng)車無憂還將提供技術支持，提高汽修店的技術能力，為此專門設立了汽車維修保養(yǎng)技術中心，并邀請汽車界專家作為外部顧問，提升技術中心的實力。養(yǎng)車無憂互聯(lián)網汽修模式的推行，縮短了零部件企業(yè)與用戶之間的距離，通過互聯(lián)網電商與線下服務商結合的方式，為消費者提供直接的正品同質配件供應、便捷的維修保養(yǎng)服務。

　　車點點推出車管家服務“點點車管家”，專注汽車后服務平臺

　　12月30日，養(yǎng)車平臺車點點推出了車管家服務“點點車管家”，即幫助車主完成車務咨詢、年檢代辦、違章代繳、道路救援、特惠車險、協(xié)助理賠、送修送保等服務。車管家的收費模式將分為兩種，一類是普通用戶免費服務，一個是VIP用戶每年需要繳納365元，針對VIP用戶，車點點會提供一對一的專屬管家服務，以及汽車養(yǎng)護的上門接送。

　　車享家聯(lián)手嘉實多開啟品牌戰(zhàn)略合作加速門店擴增布局

　　6月24日，上汽車享旗下的“全生命周期”連鎖實體服務品牌“車享家”與知名潤滑油制造商嘉實多正式開啟雙品牌合作。車享家方面表示，雙方將依托前期良好的業(yè)務合作基礎以及在各自領域的品牌與資源優(yōu)勢，在商品、技術培訓和營銷層面協(xié)作共贏，為汽車后市場用戶打造最高效、可信賴的機油更換服務。在國內汽車后市場的各項業(yè)務中，洗車和機油更換是高頻的剛需業(yè)務。而相較于洗車業(yè)務，換油服務更容易成為行業(yè)內透明度較低的環(huán)節(jié)。魚龍混雜、缺乏品質保障的換油服務無疑是養(yǎng)車消費中的一大痛點，本次合作雙方即從這一用戶痛點切入，通過車享家和嘉實多雙重保障的正品品牌認證標識，給予車主最大的安全感。同時，10月25日，車享家董事長夏軍先生證實，公司已經完成A輪億級融資。有內部人士透露，“車享家在O2O行業(yè)形勢低迷的情況下獲得投資者親睞主要與其線下重資產的模式有關”。車享家成立一年多，門店從比較單一的形態(tài)逐步發(fā)展為綜合店、中心店、社區(qū)店、加油站店等多樣化的門店，數量上從剛起步時的首批12城50家門店，到今年年底預計將覆蓋全國23個省、69個城市。

　　共享經濟是否帶來行業(yè)變革有待驗證

　　滴滴車主俱樂部和滴滴驛站

　　作為服務滴滴司機和車主群體的線下家園，滴滴車主俱樂部以線上連接線下的多元化發(fā)展模式，圍繞滴滴出行平臺業(yè)務服務，司機職業(yè)服務和車輛服務構建綜合服務平臺。在滴滴出行平臺業(yè)務之外，汽車后市場是車主俱樂部的重點功能性，可提供車輛保養(yǎng)、維修、鈑噴、保險定損理賠及保險直賠維修服務，在滴滴車主俱樂部之前，滴滴還與各地洗車行、飯店、加油站等領域進行合作，在城區(qū)人流車流密集的區(qū)域開設具有餐飲、購物、加油、汽車維修等功能的滴滴驛站，并圍繞司機和乘客提供一些日常服務。滴滴驛站定位是用車服務平臺，服務項目主要包括車輛保養(yǎng)、故障維修、事故維修、劃痕快修、汽車美容、車輛救援、免費安裝檢測、輪胎修補、保險快速理賠等。