日前，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司研制的I-Dolphin38800噸智能散貨船“大智”輪正式發(fā)布，標(biāo)志著中國智能船舶研制工作取得重要進(jìn)展。同時(shí)，中國智能船舶創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立。

　　該智能散貨船開創(chuàng)了全新的船舶設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營理念，突破了全船數(shù)據(jù)安全共享、設(shè)備健康評(píng)估、智能輔助決策、船岸一體化等技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了船舶智能集成信息平臺(tái)、智能運(yùn)行與維護(hù)系統(tǒng)、智能航行系統(tǒng)等關(guān)鍵核心系統(tǒng)的自主研制和集成應(yīng)用，同時(shí)獲得中國船級(jí)社和英國勞氏船級(jí)社授予的智能船符號(hào)，成為全球首艘通過船級(jí)社認(rèn)證的智能船舶。

　　該船安裝的全球首個(gè)可自主學(xué)習(xí)的船舶智能運(yùn)行與維護(hù)系統(tǒng)，系我國自主研發(fā)，能夠利用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、輕量化傳輸通信等技術(shù)手段，通過雙冗余千兆光纖骨干環(huán)網(wǎng)為智能系統(tǒng)高速傳送數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全船各系統(tǒng)及設(shè)備的信息融合及共享。該船還安裝了全球首臺(tái)滿足智能船舶規(guī)范的智能應(yīng)用低速主機(jī)，以及我國自主研制的首套主機(jī)遙控系統(tǒng)。