新車買回來，各種“裝飾裝修”必不可少，而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板更是熱門的加裝項(xiàng)目。許多車友對(duì)于底盤較低的轎車跑爛路非常擔(dān)憂，害怕遇到凸凹不平的路面或是輪胎壓蹦的石子會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，這似乎成為一項(xiàng)“中國(guó)特色”的養(yǎng)車妙招。但也有許多不同意見認(rèn)為加裝護(hù)板并沒有什么必要，還會(huì)帶來一定的問題如安全隱患、共振異響等，所以汽車廠家并沒有設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)底部的保護(hù)件，這樣做無異于畫蛇添足。

　　對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的問題，簡(jiǎn)直是眾說紛紜，各執(zhí)一詞。那么，到底需不需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板？是因?yàn)橹袊?guó)道路路況復(fù)雜的特殊國(guó)情，還是消費(fèi)者自己的畫蛇添足呢？值得我們對(duì)其進(jìn)行深究。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板水不深，不同材質(zhì)性能有差

　　在國(guó)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板與汽車貼膜、座椅加套一樣，是屬于非常流行的本土特色加裝項(xiàng)目，也就意味著就不存在任何所謂的“廠家原裝”、“正品授權(quán)”等產(chǎn)品。所有的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板都來自于各地眾多汽配廠家針對(duì)熱門暢銷車型的開模定制生產(chǎn)，主要有鋼質(zhì)板、硬塑樹脂、鋁合金（或“鈦合金”）、塑鋼這四種類型，而價(jià)格也千差萬(wàn)別。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的“水”其實(shí)并不深——鋼質(zhì)板最重，硬塑樹脂最便宜，鋁合金噱頭大于效果，塑鋼時(shí)下最流行。鋼質(zhì)板特別厚，防撞擊效果不錯(cuò)，一般至少會(huì)有10KG以上的重量，影響汽車油耗，而且嚴(yán)重影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的安全特性；鋁合金的硬度還不如鋼質(zhì)板，但是價(jià)格卻比鋼質(zhì)板貴了不少，成分復(fù)雜，很難判斷其保護(hù)特性，被腐蝕的可能性也較大，也影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉；硬塑樹脂的護(hù)板成本最低，質(zhì)量很輕，價(jià)格卻是最便宜的，但是它對(duì)異物撞擊的保護(hù)不夠；塑鋼看起來與硬塑樹脂沒有太大差別，但是硬度上卻優(yōu)秀很多，抗腐蝕，回彈性很好，但是仍然沒有辦法完全抵御異物撞擊。

　　硬幣的正面：發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板確實(shí)有用

　　發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以防止底盤剮蹭托底，行走在爛路上也可以阻擋路面坑洼、異物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，尤其是底盤間隙很小的車型；避免雨水、泥土甩入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，久而久之對(duì)其中的金屬件或設(shè)備造成腐蝕，或泥漿覆蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)散熱水平；還可以防止被輪胎壓住并卷起來的石子敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)缸，阻擋其巨大的沖擊力。

　　硬幣的反面：發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板隱患多多

　　首先，就是影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉所帶來的安全問題。發(fā)動(dòng)機(jī)下沉設(shè)計(jì)是指發(fā)生高速（＞40km/h）正面撞擊時(shí)，利用撞擊力使發(fā)動(dòng)機(jī)連同支架一起沿著導(dǎo)軌下降，并被底盤卡住來承受力的傳遞，避免使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生縱向位移，入侵駕駛室，影響車內(nèi)人員的生存空間，產(chǎn)生對(duì)駕乘人員的傷害。這是一項(xiàng)被動(dòng)安全技術(shù)，因此，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在遭遇這樣的危險(xiǎn)時(shí)，下沉式發(fā)動(dòng)機(jī)支架設(shè)計(jì)卻起不到任何作用，會(huì)嚴(yán)重影響高速行車的安全性。

　　此外，加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)減少底盤離地間隙，各式不同的造型，也改變汽車底盤底部的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，增加了底盤下的空氣紊流，增加了油耗，高速行駛時(shí)會(huì)影響操控水平；金屬護(hù)板如鋼質(zhì)板與鋁合金板常常會(huì)在高速行駛時(shí)與車身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生共振，形成共鳴腔，從而帶來嚴(yán)重的噪音問題；全覆蓋的護(hù)板由于將發(fā)動(dòng)機(jī)底部完全遮住，影響了空氣流動(dòng)走向，導(dǎo)致散熱性能出現(xiàn)問題。

　　到底有沒有必要安裝？給大家?guī)c(diǎn)選購(gòu)建議

　　發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用其實(shí)還是比較有限，隱患卻比較多，所以大多數(shù)汽車廠商并沒有在出廠時(shí)安裝護(hù)板，其實(shí)不是不重視這方面問題，而是他們?cè)诜磸?fù)考慮之后，這部分可以不用專門設(shè)計(jì)防護(hù)設(shè)備。類似于Iphone7花費(fèi)了很多成本，將車身厚度減少了幾毫米，結(jié)果國(guó)人買回來自以為是地套上厚厚的手機(jī)殼。到底裝不裝呢？還是要看自己的需求和用車環(huán)境了。

　　比如考慮到國(guó)內(nèi)二三線及以下城市復(fù)雜惡劣的路況，實(shí)在是與國(guó)外用車環(huán)境大相徑庭，而許多車友也希望加裝后圖個(gè)穩(wěn)妥和放心，那么，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板還是有必要裝的。出于安全性的考慮，若經(jīng)常走高速路線，就盡量不要購(gòu)買鋼質(zhì)板或鋁合金板這種金屬材質(zhì)的護(hù)板，因?yàn)樗鼈冇捕容^大，剛性連接，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，可以盡量挑選塑鋼材質(zhì)，塑料樹脂的雖然便宜，但是質(zhì)量太差不建議購(gòu)買。市區(qū)低速行駛情況比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速碰撞時(shí)根本不會(huì)發(fā)生下沉，所以可以選購(gòu)以上兩種硬度較高的金屬護(hù)板。

　　如果日常行駛絕大多數(shù)路況都比較不錯(cuò)，使用環(huán)境很好，那么也可以選擇不去折騰。另外，在購(gòu)買時(shí)同一種材質(zhì)的護(hù)板，價(jià)格和質(zhì)量差距并不太大。簡(jiǎn)單地講，這種產(chǎn)品，技術(shù)含量其實(shí)并不高，差異性也不是特別明顯，它們之間主要是體現(xiàn)在護(hù)板與車型適配程度，散熱性能，是否對(duì)機(jī)油、變速箱油位等地方進(jìn)行了針對(duì)性預(yù)留口設(shè)計(jì)，以免日后維護(hù)不便。

　　其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是許多汽配城、維修店或4S店熱衷推銷的加裝項(xiàng)目，但是需不需要加裝，加裝何種材質(zhì)，還是得擦亮眼睛，考慮清楚自己的實(shí)際用車情況，選購(gòu)合適、質(zhì)量好的護(hù)板產(chǎn)品，千萬(wàn)不要人云亦云，盲目跟風(fēng)或者輕易被忽悠。