山東臨工LG958L已在素有“漂在石油上的國家”之稱的卡塔爾連續(xù)工作四個月，“在過去的四個月，這批機(jī)器每天至少工作16-18小時，但是故障率非常低?！必?fù)責(zé)采購機(jī)器的公司破碎部一位主管難掩喜悅，“臨工機(jī)器起始投資較低，順利控制成本的同時，生產(chǎn)效率卻持續(xù)上升，人機(jī)工程設(shè)計和全景視野保證了操作員在安全舒適的環(huán)境中工作，未來我們會與臨工進(jìn)行更緊密深入的合作。”

　　印度政府設(shè)定每天新修路30公里的目標(biāo)，需要大量的筑路設(shè)備。山東臨工的G9190是印度筑路項目中最受歡迎的機(jī)型，主要得益于其較低的維護(hù)成本和較快的投資回報。臨工印度公司業(yè)務(wù)主管薩努﹒喬治說，“實(shí)踐證明，在整個印度的道路項目中，山東臨工的機(jī)械不僅可靠，性價比也較高?！鄙綎|臨工在印度的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已覆蓋十幾家合作公司。

　　“可靠、節(jié)能、舒適”早已成為臨工產(chǎn)品代名詞。可靠性的提升是臨工研發(fā)的一個重點(diǎn)，體現(xiàn)在產(chǎn)品上主要是降低故障率，平均無故障時間從原來的工作500至600個小時，通過提高可靠性可以提高到700至800小時，而行業(yè)內(nèi)的平均水平是在400小時左右。

　　“中國挖掘機(jī)好多核心零部件都是進(jìn)口的，這就造成了成本升高，國內(nèi)產(chǎn)品的零售價格相對于國外要高一些。國外知名品牌的零部件壽命一般都設(shè)計在10000到15000小時，國內(nèi)目前也就在6000到8000小時的水平，我們技術(shù)中心在不斷提高可靠性，減少設(shè)備的再投入。”山東臨工技術(shù)中心主任王永說道。

　　選擇走向國際市場，就要提高零部件的可靠性，從細(xì)節(jié)入手，專注于解決中國產(chǎn)品的小瑕疵。臨工在零部件的研發(fā)方面，正通過人工進(jìn)行基礎(chǔ)研究，已經(jīng)投入了幾千萬來研究如何提升核心零部件的水平、提高產(chǎn)品品質(zhì)，推動整個工程機(jī)械使用壽命的提升。