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機(jī)電之家 > 機(jī)電號(hào) > 正文 申請(qǐng)入駐

上海2018年新能源補(bǔ)貼政策出爐

  之前新出行就有報(bào)道過關(guān)于2018年新能源車國(guó)家補(bǔ)貼退坡的消息,而截至到1月31日,上海市人民政府辦公廳就搶先發(fā)布了關(guān)于《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》的通知,其中也很明確了關(guān)于新能源車于2018年在上海地區(qū)獲得地方補(bǔ)貼的相關(guān)規(guī)定,而本實(shí)施辦法從2月1日?qǐng)?zhí)行,有效期到2020年12月31日。簡(jiǎn)單來說,2018年里無論是國(guó)補(bǔ),還是地補(bǔ)都有減少,只是插電式混動(dòng)車的影響最大。

  上海新能源補(bǔ)貼

  上海市人民政府辦公廳發(fā)布的相關(guān)通知

  上海地區(qū)關(guān)于2018年新能源車地方補(bǔ)貼的規(guī)定

  2018年新能源車的國(guó)家補(bǔ)貼相比2017年肯定會(huì)有一定的退坡,首先在國(guó)補(bǔ)上就有一定的減少,同時(shí)地方補(bǔ)貼也將迎來“退坡”。按照上海市的規(guī)定來看,2018年純電動(dòng)車的地補(bǔ)依舊是國(guó)補(bǔ)的50%,這個(gè)比例與去年相同,但隨著國(guó)補(bǔ)的減少而減少。

  2018年上海補(bǔ)貼關(guān)鍵點(diǎn):

  純電動(dòng)車的地補(bǔ)為國(guó)補(bǔ)的50%(1:0.5)

  插電式混動(dòng)車的地補(bǔ)為國(guó)補(bǔ)的30%(1:0.3)

  施行時(shí)間從2月1日起,截止到2020年12月31日

  上海市發(fā)布的新能源車在2018年里地方補(bǔ)貼的相關(guān)政策

  而插電式混動(dòng)車的地補(bǔ)僅為國(guó)補(bǔ)的30%,相比去年大約41%的比例有明顯減少,同時(shí)“特殊補(bǔ)貼”也完全消失,因此2018年政策對(duì)插電式混動(dòng)車的補(bǔ)貼有很大的影響,簡(jiǎn)單來說就是相比去年少了一大截。

  一、純電動(dòng)車地補(bǔ)比例依舊1:0.5隨著國(guó)補(bǔ)減少而減少

  具體來說,上海市2018年純電動(dòng)車的地方補(bǔ)貼,雖然依舊為國(guó)家補(bǔ)貼的50%,這個(gè)比例也與2017年完全相同,但遺憾的是,2018年國(guó)補(bǔ)必然會(huì)有所退坡,那么地方補(bǔ)貼也會(huì)相繼變少。

  而根據(jù)之前所報(bào)道的消息來看,對(duì)于續(xù)航里程低于150km的純電動(dòng)車,國(guó)家可能就不會(huì)再提供補(bǔ)貼了,同時(shí)續(xù)航里程在300km以內(nèi)的車型還將有不同程度的下調(diào)補(bǔ)貼,相反超過300km續(xù)航的車型將會(huì)在目前基礎(chǔ)上,繼續(xù)上調(diào)補(bǔ)貼力度。這點(diǎn)相反是為了刺激純電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展而設(shè)定的。

  二、插電式混動(dòng)車地補(bǔ)比例下降至1:0.3特殊補(bǔ)貼將取消

  2018年插電式混動(dòng)車的地方補(bǔ)貼相比去年就有了明顯的退坡,2017年地方補(bǔ)貼的比例為國(guó)家補(bǔ)貼的41%左右,而2018年則下降到了30%,同時(shí)關(guān)于“地方保護(hù)”政策可能也被取消了,因此這對(duì)主銷插電式混動(dòng)車的上海市場(chǎng)來說,整體補(bǔ)貼明顯的減少勢(shì)必會(huì)影響到市場(chǎng)的表現(xiàn)。

  補(bǔ)貼

  2017年上海新能源汽車的相關(guān)補(bǔ)貼(新出行制表)

  值得一提的是,由于2017年特殊補(bǔ)貼的消失,2018年對(duì)于插電式混動(dòng)車的補(bǔ)貼條件變得也更為簡(jiǎn)單,首先來看下2017年上海地區(qū)“特殊補(bǔ)貼政策”的要求:

  1.符合發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于或等于1.6L;

  2.混動(dòng)工況百公里綜合油耗低于5.9L;

  3.油箱容量小于或等于40L的插混車。

  除了符合國(guó)家規(guī)定的純電模式下續(xù)航等于或大于50km之后,再符合以上條件還可獲得額外的1.4萬元地方補(bǔ)貼,再加上2017年1萬元的地方補(bǔ)貼,一共就是2.4萬元,而在2018年中這個(gè)“福利”也將徹底消失,具體要求就2項(xiàng):

  純電模式下續(xù)航等于或大于50km;

  發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于或等于1.6L;(比亞迪唐2.0T插混這類排量超過1.6L的車型就沒有地方補(bǔ)貼)

  新能源免費(fèi)號(hào)牌申請(qǐng)條件不變僅新增1項(xiàng)條件

  這里主要是針對(duì)個(gè)人用戶的申請(qǐng)條件,在之前4項(xiàng)規(guī)定中又新增了1項(xiàng),至申請(qǐng)之日的前1年內(nèi)不存在相關(guān)道路交通安全違法行為記錄的才可繼續(xù)申請(qǐng),否則將取消申請(qǐng)資格。

  個(gè)人用戶是指信用狀態(tài)良好、持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員,具體包括了:

  1.上海市本市戶籍居民;

  2.現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警;

  3.持有上海市有效居住證且最近24個(gè)月內(nèi)連續(xù)在本市繳納社保滿1年的非本市戶籍人員;

  4.持有有效身份證件且在上海市居住1年以上的港澳臺(tái)居民、華僑和外籍人員。

  而關(guān)于新能源車拍照額度、新能源車二手轉(zhuǎn)讓、個(gè)人旗下能有幾輛車等等問題其實(shí)與2017年的規(guī)定是完全相同的,大家可以參考《僅買這79款車才能享受補(bǔ)貼?2018上海地區(qū)購新能源車全攻略》一文的內(nèi)容來了解。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“機(jī)電號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)

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