山東銀光鈺源輕金屬精密成型有限公司致力于鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展，響應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，在鎂合金新產(chǎn)品、新技術(shù)的開(kāi)發(fā)、傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí)改造等方面尋求突破。通過(guò)技術(shù)提升，改善產(chǎn)品品質(zhì)，提高產(chǎn)品質(zhì)量；通過(guò)建設(shè)專有生產(chǎn)線，提高效率，降低成本；通過(guò)服役平臺(tái)建設(shè)，更好滿足客戶需求；通過(guò)創(chuàng)新研發(fā)、新技術(shù)推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

　　在目前行業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，增長(zhǎng)動(dòng)力不足的情形下，山東銀光鈺源通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，緊緊圍繞客戶需求和產(chǎn)品要求，不斷創(chuàng)新提升，保持了銷售業(yè)績(jī)的持續(xù)提升，得到了奧迪、現(xiàn)代、起亞、長(zhǎng)城、眾泰等汽車廠家青睞。

　　目前，中國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，對(duì)于鋼鐵、鋁合金、鎂合金等行業(yè)來(lái)看，所謂“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”，就是從供給、生產(chǎn)端入手，通過(guò)解放生產(chǎn)力，提升競(jìng)爭(zhēng)力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，淘汰落后工藝，鎖定新興領(lǐng)域、創(chuàng)新領(lǐng)域，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　山東銀光鈺源公司全面實(shí)施創(chuàng)新引領(lǐng)，優(yōu)化技術(shù)，穩(wěn)定品質(zhì)，拓展服務(wù)，走出一條適合自身企業(yè)發(fā)展的路子。通過(guò)院校合作，自主創(chuàng)新，研發(fā)項(xiàng)目多頭并進(jìn)，既有技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)線改造，又有品質(zhì)提升和服務(wù)平臺(tái)，更好地滿足了客戶需要。

　　技術(shù)提升

　　山東銀光鈺源公司在提升鎂熔體純凈度，提高鑄錠質(zhì)量上入手。通過(guò)開(kāi)發(fā)四供一連鑄生產(chǎn)技術(shù)，多根半連續(xù)鑄造棒拉鑄技術(shù)，使鑄錠的成分均勻性提高，熔體夾渣減少，鑄錠質(zhì)量顯著提升，保證了后續(xù)擠壓型材質(zhì)量和產(chǎn)量。

　　四供一連續(xù)生產(chǎn)技術(shù)。為了徹底解決雜質(zhì)、鑄造缺陷對(duì)陽(yáng)極電流效率的影響，在原有的熔煉澆鑄體系的基礎(chǔ)上，每個(gè)區(qū)域增設(shè)一個(gè)保溫爐，建成了一條自動(dòng)化程度較高的陽(yáng)極生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了兩次轉(zhuǎn)移靜置，分室過(guò)濾，集中化料、集中澆鑄。大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，在保證合金熔體的靜置效果，提高熔體純凈度的同時(shí)還可以提高產(chǎn)量，降低了用電成本。

　　鎂合金多根半連續(xù)鑄棒技術(shù)。半連鑄鑄棒是鎂合金擠壓型材的坯料，要想擠壓高質(zhì)量的型材，必須要有高質(zhì)量的鑄棒，該技術(shù)項(xiàng)目通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防控，通過(guò)對(duì)儲(chǔ)熱設(shè)計(jì)、流道分布、防氧化保護(hù)等重點(diǎn)內(nèi)容把控，使鎂合金的組織更加均勻，同時(shí)表面質(zhì)量大大提高，目前公司可以生產(chǎn)Φ90——Φ500之間的不同尺寸的半連鑄鎂棒，可同模生產(chǎn)4——16支鎂合金鑄坯。

　　型材生產(chǎn)線。通過(guò)“四供一”和半連鑄生產(chǎn)模式下的優(yōu)質(zhì)坯料，保證了型材的產(chǎn)量又能保證質(zhì)量。但對(duì)于大多數(shù)不對(duì)稱的型材擠壓來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品尺寸不規(guī)則、壁厚不均勻，型材彎曲制約了鎂合金的批量生產(chǎn)。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)坯料的固溶處理、恒溫恒速擠壓、擠壓工藝參數(shù)優(yōu)化和鎂合金型材校直裝備及工藝探索，解決型材彎曲問(wèn)題，使型材的直線度可達(dá)到0.5mm/m以下，延伸率15%以上。

　　智能高效

　　實(shí)踐供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，對(duì)鎂新材料來(lái)說(shuō)首要問(wèn)題還是成本。我們要?jiǎng)?chuàng)造需求，要引領(lǐng)更多的下游行業(yè)用鎂合金，所以要智能高效，對(duì)于山東銀光鈺源公司來(lái)說(shuō)，就是提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，降低人為因素帶來(lái)的不穩(wěn)定。

　　犧牲陽(yáng)極生產(chǎn)線。山東銀光鈺源鎂犧牲陽(yáng)極生產(chǎn)起步較早，但生產(chǎn)線的建設(shè)受以前的廠地、規(guī)模和訂單量的限制，主要以工序路線為主，區(qū)域布置，造成產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)線長(zhǎng)，暫存產(chǎn)品多，生產(chǎn)效率低。針對(duì)問(wèn)題，公司技術(shù)中心以批量產(chǎn)品為主，建立自動(dòng)化生產(chǎn)線，目前已組建高電位鑄造陽(yáng)極、焊接螺帽擠壓陽(yáng)極和鉆孔攻絲產(chǎn)品生產(chǎn)線3條，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位、自動(dòng)加工、連續(xù)傳輸和在線入庫(kù)，保證公司ERP體系運(yùn)行實(shí)施，生產(chǎn)線的整合建立解決陽(yáng)極工序多，用時(shí)用工多，生產(chǎn)成本高的問(wèn)題，保證了產(chǎn)品的一致性，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　壓鑄生產(chǎn)線建設(shè)。鎂合金是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化中最好的替代材料， 但是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)內(nèi)，缺乏鎂合金技術(shù)及管控經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致鎂合金產(chǎn)品合格率低，成本高，嚴(yán)重制約了鎂合金的快速發(fā)展。鎂合金的壓鑄產(chǎn)品，對(duì)于操作工的技術(shù)水平要求較高，操作者的個(gè)人技能決定了所生產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣，甚至一個(gè)技能優(yōu)良的壓鑄工，因心情、環(huán)境、氣候身體等原因，生產(chǎn)出整批的不合格品，而壓鑄生產(chǎn)采用自動(dòng)化，才能從根本上解決這個(gè)問(wèn)題。同時(shí)集成化的單元生產(chǎn)還省去了很多搬運(yùn)的浪費(fèi)。公司的汽車用鎂合金變速箱支架實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)從原材料的熔煉-壓鑄-水冷-切邊-追溯性標(biāo)識(shí)-去毛刺-CNC加工-清洗烘干-X光檢測(cè)-包裝儲(chǔ)存。

　　通過(guò)本生產(chǎn)線生產(chǎn)的變速箱支架和濾清器殼體，參加了第十一屆上海國(guó)際壓鑄展，獨(dú)攬“網(wǎng)絡(luò)最受關(guān)注獎(jiǎng)”、“金獎(jiǎng)鑄件”、“金獎(jiǎng)模具”、“優(yōu)質(zhì)鑄件”、“優(yōu)質(zhì)模具”等5項(xiàng)大獎(jiǎng)。

　　半固態(tài)生產(chǎn)線。半固態(tài)觸變成形壓鑄是銀光鈺源在鎂合金壓鑄上的拳頭產(chǎn)品，研發(fā)突破了流動(dòng)性較差的AM50\AM60的顆粒選材和半固態(tài)壓鑄工藝，打破原有唯一AZ91D才適合半固態(tài)壓鑄的傳統(tǒng)。目前在高鐵座椅總成和汽車電子殼體獲得了大量的訂單。

　　滿足需求

　　供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目的是為了更好地滿足不斷升級(jí)的市場(chǎng)需求。就是以客戶為中心，以市場(chǎng)為中心，改變自己適應(yīng)別人。其實(shí)供給側(cè)的改變，不僅僅是對(duì)企業(yè)，還是對(duì)政府，政府如果改變自己的流程，改變自己的工作去真正適應(yīng)社會(huì)發(fā)展，企業(yè)也一定會(huì)的。該公司為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)，從客戶的角度思考，搭建了陽(yáng)極服役平臺(tái)和輕量化設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)，宗旨就是更好地滿足客戶需求，帶來(lái)更多的潛在客戶。

　　陽(yáng)極服役平臺(tái)建設(shè)。公司鎂陽(yáng)極年產(chǎn)能可達(dá)到2萬(wàn)噸，但是陽(yáng)極市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。為了能更好地滿足客戶需求，在公司內(nèi)進(jìn)行鎂陽(yáng)極服役的真實(shí)環(huán)境模擬試驗(yàn)。通過(guò)數(shù)據(jù)的收集積累反映鎂陽(yáng)極的使用情況。通過(guò)搭建服役測(cè)試平臺(tái)，可以有力地展示公司的實(shí)力，展示陽(yáng)極生產(chǎn)與服務(wù)的專業(yè)性，型材產(chǎn)品的多樣性，在平臺(tái)搭建完成后可以收集一系列服役信息，同時(shí)隨著時(shí)間的推移連續(xù)累計(jì)收集相關(guān)信息，從而形成系統(tǒng)的數(shù)據(jù)寶庫(kù)。

　　輕量化服務(wù)平臺(tái)。為了擴(kuò)大銷售和從服務(wù)上實(shí)現(xiàn)增值，公司建設(shè)并提供“輕量化設(shè)計(jì)”服務(wù)平臺(tái)。經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)戰(zhàn)和發(fā)展，公司已建立同主機(jī)廠共同研發(fā)的操作流程。首先得到客戶有輕量化愿望時(shí)，會(huì)積極同客戶一起尋找輕量化部件或總成，形成多套設(shè)計(jì)方案，雙方技術(shù)人員對(duì)方案進(jìn)行分析、整理，利用有限元分析、3D數(shù)據(jù)，CAE仿真等優(yōu)化方案，對(duì)工藝進(jìn)行可行性探討，結(jié)合公司擠壓、壓鑄和連接方式的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行更改和調(diào)整。雙方確定后制做樣件，對(duì)樣件進(jìn)行檢測(cè)并確定性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，最后進(jìn)行連接裝配，試用評(píng)價(jià)。如高鐵座椅總成的輕量化設(shè)計(jì)已得到客戶認(rèn)可和應(yīng)用，共減重7kg。通過(guò)同客戶的同步開(kāi)發(fā)或配合開(kāi)發(fā)，使公司的制備方法和工藝技術(shù)得到優(yōu)勢(shì)發(fā)揮，降低了生產(chǎn)成本，積累了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料設(shè)計(jì)、制備方法工藝和應(yīng)用性能評(píng)價(jià)與提升方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　自主創(chuàng)新

　　鎂合金砂型鑄造。公司為滿足軍工用大型鎂合金鑄件的需求和壓鑄新品開(kāi)發(fā)的前期快速制樣，新建鎂合金樹(shù)脂砂鑄造生產(chǎn)線1條，包含樹(shù)脂砂再生、精控混砂機(jī)和震實(shí)造型機(jī)，配套型砂烘干窯、鑄件退火爐和探傷、螢光和三座標(biāo)檢測(cè)，生產(chǎn)完成多批次的鎂合金大型、薄壁砂型鑄造件。

　　2015——2016年，公司完成科技成果5項(xiàng)，項(xiàng)目申報(bào)2項(xiàng)。其中包括：無(wú)縫鎂合金方管擠壓技術(shù)、鎂合金信息通訊桿擠壓技術(shù)、休閑座椅用高強(qiáng)度鎂合金型材、臨沂市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、臨沂市鎂產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。

　　近年來(lái)，公司圍繞材料研發(fā)、工藝改善、品質(zhì)提升和新品開(kāi)發(fā)等方面，申請(qǐng)了一大批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，目前已經(jīng)申報(bào)專利56項(xiàng)，已授權(quán)專利39項(xiàng)，擁有核心技術(shù)28項(xiàng)，正在向自主創(chuàng)新型企業(yè)邁進(jìn)。