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英偉達(dá)利用VR模擬器及云端系統(tǒng) 開展自動(dòng)駕駛測(cè)試

  據(jù)外媒報(bào)道,英偉達(dá)引入了一款基于云端的系統(tǒng),其采用虛擬現(xiàn)實(shí)模擬(VR simulation)開展自動(dòng)駕駛測(cè)試。


  首先,這是一款運(yùn)行Nvidia Drive Sim軟件的服務(wù)器,旨在模擬攝像頭及雷達(dá)等自動(dòng)駕駛車載傳感器。其次,該軟件采用Nvidia Drive Pegasus AI車載計(jì)算機(jī),可運(yùn)行整套自動(dòng)駕駛軟件并處理模擬數(shù)據(jù),該類數(shù)據(jù)與自動(dòng)駕駛車輛路測(cè)時(shí)所傳輸?shù)膫鞲衅鲾?shù)據(jù)類似。


  該模擬服務(wù)器由Nvidia GPUs驅(qū)動(dòng),各GPU均能產(chǎn)生一連串的傳感器數(shù)據(jù),可被送入Drive Pegasus,用于數(shù)據(jù)處理。


  Drive Pegasus的駕駛指令將被回傳至模擬裝置內(nèi),完成數(shù)據(jù)反饋回路(digital feedback loop)。該款“硬件在環(huán)(hardware-in-the-loop)”的周期為30次/秒,可被用于驗(yàn)證Pegasus的算法及軟件是否正確地運(yùn)行模擬車輛。


  Drive Sim軟件可生成照片級(jí)真實(shí)感渲染(photoreal)數(shù)據(jù)流,旨在創(chuàng)建各類不同的測(cè)試環(huán)境。該軟件可模擬暴風(fēng)雨、暴雪等氣候條件、在不同的時(shí)間段內(nèi)制造致盲閃光(blinding glare)或夜晚的視野受限及各類路面及地形等駕駛情境。


  此外,還能利用該軟件模擬各類危險(xiǎn)駕駛情境,旨在測(cè)試車輛的應(yīng)對(duì)能力,無需擔(dān)心將任何人置于險(xiǎn)境。

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