今年以來，煙臺港集團繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長勢頭。一季度，全港共完成貨物吞吐量7969.1萬噸，同比增長10.3%，集裝箱吞吐量74.3萬標(biāo)箱，同比增長11.1%，港口生產(chǎn)順利實現(xiàn)首季“開門紅”。
依托幾內(nèi)亞鋁礬土項目，煙臺港成功打造鋁礬土全程國際物流鏈條，目前已平穩(wěn)運行兩年之久。一季度，該物流鏈條依然表現(xiàn)不俗，僅2月份幾內(nèi)亞博凱內(nèi)港鋁礬土裝船單月突破300萬噸，同比增長122%，鋁礬土將成為煙臺港第一個吞吐量過億噸的貨種。與此同時，集碼頭裝卸、罐區(qū)倉儲、管道運輸于一體的煙臺港油品體系繼續(xù)發(fā)力。借助“一體化”操作模式，將有效改變環(huán)渤海地區(qū)油品運輸格局，并成為港口新的經(jīng)濟增長點。
商品車、集裝箱方面同樣可圈可點。煙臺港集團充分發(fā)揮商品車“聚集效應(yīng)”，一季度，完成商品車作業(yè)8.3萬輛，同比增長60.4%，商品車內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)均實現(xiàn)大幅逆勢增長。集裝箱方面，煙臺港自購第五艘集裝箱船舶于3月份抵港。投入使用后，將進一步完善和優(yōu)化煙臺港集裝箱自營航運體系。此外，通過積極爭取，煙臺港被國家質(zhì)檢總局列為進口期貨大豆指定口岸、全國進境食用水生動物指定口岸，港口功能更加完善。
依托幾內(nèi)亞鋁礬土項目，煙臺港成功打造鋁礬土全程國際物流鏈條，目前已平穩(wěn)運行兩年之久。一季度，該物流鏈條依然表現(xiàn)不俗，僅2月份幾內(nèi)亞博凱內(nèi)港鋁礬土裝船單月突破300萬噸，同比增長122%，鋁礬土將成為煙臺港第一個吞吐量過億噸的貨種。與此同時，集碼頭裝卸、罐區(qū)倉儲、管道運輸于一體的煙臺港油品體系繼續(xù)發(fā)力。借助“一體化”操作模式，將有效改變環(huán)渤海地區(qū)油品運輸格局，并成為港口新的經(jīng)濟增長點。
商品車、集裝箱方面同樣可圈可點。煙臺港集團充分發(fā)揮商品車“聚集效應(yīng)”，一季度，完成商品車作業(yè)8.3萬輛，同比增長60.4%，商品車內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)均實現(xiàn)大幅逆勢增長。集裝箱方面，煙臺港自購第五艘集裝箱船舶于3月份抵港。投入使用后，將進一步完善和優(yōu)化煙臺港集裝箱自營航運體系。此外，通過積極爭取，煙臺港被國家質(zhì)檢總局列為進口期貨大豆指定口岸、全國進境食用水生動物指定口岸，港口功能更加完善。
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