電動(dòng)車制造商紛紛尋找新途徑，期望再利用廢舊蓄電池組，其舉措也變得愈發(fā)具有創(chuàng)新性。日產(chǎn)于上個(gè)月發(fā)布了新款立式街燈，該產(chǎn)品利用日產(chǎn)Leaf車型的廢舊電池及太陽(yáng)能供電。

　　日產(chǎn)介紹該新項(xiàng)目名叫“The Reborn Light”，其宗旨就是為老舊電動(dòng)汽車電池賦予新生命，將電池裝進(jìn)照明系統(tǒng)。該公司在聲明中介紹說，將日產(chǎn)Leaf電動(dòng)汽車的舊電池回收回來，然后配上太陽(yáng)能面板，就可以為路燈供電了。

　　新路燈采用了別具一格的設(shè)計(jì)，相當(dāng)小巧，高度約為4.2米。日產(chǎn)將太陽(yáng)能面板裝在路燈頂部，利用回收汽車電池從陽(yáng)光中收集能量。

　　聽著似乎挺簡(jiǎn)單，但不得不說這是一個(gè)利用電池的好方法。這種照明系統(tǒng)有一個(gè)好處：它不需要依賴電網(wǎng)就可以獨(dú)立運(yùn)行，沒有電線，也不需要向基礎(chǔ)設(shè)施投資。對(duì)于那些想從自然災(zāi)害中恢復(fù)的城鎮(zhèn)來說，再合適不過。即使城鎮(zhèn)再次遭受地震沖擊，路燈也不會(huì)受到影響。

　　據(jù)報(bào)道，日產(chǎn)將會(huì)與子公司4R Energy Corp.合作推行此項(xiàng)目。2011年，Namie小鎮(zhèn)遭到地震和海嘯的襲擊，這次災(zāi)難影響很大，日本許多城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施受損，它們正在恢復(fù)，日產(chǎn)提供戶外照明系統(tǒng)正是恢復(fù)計(jì)劃的一部分。日產(chǎn)說：“全球使用的電動(dòng)汽車越來越多，舊電動(dòng)汽車電池也會(huì)越來越多，本項(xiàng)目可以將舊電池重新利用起來?！?br />
　　在遭受重大災(zāi)害的時(shí)候，照明永遠(yuǎn)都是要保證提供的幾個(gè)關(guān)鍵要素之一。這種情況下不依賴于電網(wǎng)的路燈優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了，它不僅僅可以為救援和重建工作提供必要照明，還能在危難時(shí)刻溫暖人心。

　　此外，該款街燈樣品于3月26日在Namie鎮(zhèn)的4R電池回收廠開展測(cè)試。據(jù)日產(chǎn)透露，今年內(nèi)將全面部署安裝新款街燈。

　　就像雷諾、奔馳及其它汽車制造商一樣，日產(chǎn)也制定了一套目標(biāo)遠(yuǎn)大的計(jì)劃，想將電動(dòng)汽車舊電池重新利用起來。例如，有些住宅或者大樓使用太陽(yáng)能、風(fēng)能，汽車可以在白天將電力存儲(chǔ)起來，晚上供電，或者在停電時(shí)供電。還有一種方案將電池變成“智能充電站”，給手機(jī)及其它設(shè)備充電。有一種方案更神奇，日產(chǎn)想建一個(gè)公園，當(dāng)孩子玩耍時(shí)可以將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，存儲(chǔ)起來；白天孩子玩耍，設(shè)備收集能量，晚上可以照亮，讓公園更安全。