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杜邦汽車推出產(chǎn)業(yè)鏈解決方案 特種產(chǎn)品部即將獨(dú)立

  4月26日,陶氏杜邦特種產(chǎn)品業(yè)務(wù)部交通運(yùn)輸與先進(jìn)材料事業(yè)部(簡稱“T&AP”),在2018北京國際車展期間,向汽車客戶及合作伙伴介紹了其技術(shù)驅(qū)動型解決方案組合。

  據(jù)了解,目前陶氏杜邦計(jì)劃將材料科學(xué)、特種產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)三大部門分拆獨(dú)立運(yùn)營,此舉將有助于該企業(yè)不斷深化垂直領(lǐng)域業(yè)務(wù),全面提升產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量。

  作為汽車客戶一站式解決方案提供商,這是T&AP首次推介其全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)能力。

  杜邦交通運(yùn)輸與先進(jìn)材料全球總裁Randy Stone表示,杜邦非常注重激勵設(shè)計(jì)師和工程師不斷尋求突破,努力開發(fā)適用于最嚴(yán)苛應(yīng)用環(huán)境的高性能產(chǎn)品。

  隨著中國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)發(fā)展,汽車保有量繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2017年底,全國汽車保有量達(dá)2.17億輛,與2016年相比增幅達(dá)11.85%。

  今年兩會政府工作報(bào)告提出加速推進(jìn)新能源汽車發(fā)展,電動汽車產(chǎn)業(yè)包括油電混合動力汽車和純電動汽車,將迎來更廣闊的發(fā)展空間。

  T&AP的產(chǎn)品來自三家歷史悠久的品牌———杜邦高性能聚合物、陶氏汽車系統(tǒng)膠粘劑和制動液、道康寧硅基熱塑性化合物。

  優(yōu)勢互補(bǔ)的產(chǎn)品組合給予T&AP獨(dú)特優(yōu)勢,為快速增長的中國汽車市場乃至更廣闊的交通運(yùn)輸市場提供高度差異化的技術(shù)和解決方案,推動汽車行業(yè)輕量化和電動化的發(fā)展趨勢。

  目前,杜邦在汽車輕量化領(lǐng)域重點(diǎn)推介的產(chǎn)品包括Betamate、Betaforce、Betaseal解決方案以及Zytel FE29025和VamacHT-AEM。

  得益于Betaforce結(jié)構(gòu)膠的成功應(yīng)用,奧迪A8CFRP車身后地板總成相比上一代,重量減輕50%。CFRP車身后地板總成由陶氏化學(xué)公司、奧迪公司、德國福伊特集團(tuán)、卓爾泰克公司合作開發(fā)。該產(chǎn)品近日剛剛榮膺2018年JEC創(chuàng)新獎。

  不久前,倫敦出租車TX5車型吸引了眾多業(yè)界目光,該車獨(dú)特之處就在于杜邦技術(shù)提供了諸多優(yōu)越性:不同材質(zhì)連接技術(shù)縮減基板厚度并省去機(jī)械緊固件,使減重幅度達(dá)30%;全粘結(jié)車身設(shè)計(jì)使汽車結(jié)構(gòu)完整性大幅提升,從而超越市場對安全性能的要求;連續(xù)膠層技術(shù)避免腐蝕,從而提升車身的強(qiáng)度、剛度和耐久性;更加卓越的降噪和隔熱性能以及對濕氣、塵埃、煙霧的隔絕,使乘客舒適性獲得大幅提升。

  此外,杜邦Zytel FE290025和Vamac HT-AEM也成功應(yīng)用于大眾EA888發(fā)動機(jī)空氣管路。據(jù)了解,Zytel FE290025空氣管路材料具有優(yōu)異的耐高溫、機(jī)械強(qiáng)度、及耐化學(xué)性能,可吹塑成為表面質(zhì)量良好的復(fù)雜空氣管路。該產(chǎn)品可以簡化生產(chǎn)流程,降低成本和重量,并提高耐用性和可靠性。

  目前,隨著鋰離子電池取代新能源汽車低壓系統(tǒng)(LVS)中的傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的發(fā)展趨勢,行業(yè)需要更高性能、更可靠的材料解決方案。而采用Zytel技術(shù)制成的LVS外殼即便使用無鹵阻燃配方,仍能提供更優(yōu)的激光焊接強(qiáng)度。由于不使用金屬螺栓和粘合劑進(jìn)行組裝,外殼可以輕松回收。這也是全球首例激光焊接LVS鋰離子電池外殼。

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