河鋼邯鋼以高端客戶群倒逼產(chǎn)品提檔升級(jí)。5月15日，河鋼邯鋼1.56萬(wàn)噸百米重軌產(chǎn)品全部下線，并通過(guò)了各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)。河鋼邯鋼1.56萬(wàn)噸百米重軌產(chǎn)品由中國(guó)鐵路總公司訂購(gòu)，將分配至北京鐵路局、濟(jì)南鐵路局、鄭州鐵路局，用于國(guó)家鐵路正線道軌更換。其中，北京鐵路局合同量為5300噸，用于長(zhǎng)37公里的北京西長(zhǎng)線（北京西站至長(zhǎng)陽(yáng)雙向路段）建設(shè)。

　　“過(guò)去，我們的重軌產(chǎn)品多次用于國(guó)內(nèi)鐵路試鋪軌建設(shè)，這是首次正式用于國(guó)家鐵路正線建設(shè)，標(biāo)志著公司的重軌生產(chǎn)技術(shù)取得了重大突破?！焙愉摵撝剀壥聵I(yè)部技術(shù)專家張旭峰說(shuō)。為保證重軌質(zhì)量，在訂單生產(chǎn)組織過(guò)程中，河鋼邯鋼以問(wèn)題為導(dǎo)向深入推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)鋼軌脫碳率、NDT探傷率攻關(guān)，加強(qiáng)加熱、軋制、矯直、切割等各工序間協(xié)調(diào)，此次百米重軌合格率較2017年百米試鋪重軌提升了22.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　鋼軌分重軌和輕軌兩種。每米質(zhì)量大于30公斤的鋼軌屬于重軌，其生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng)，冶煉工藝復(fù)雜，軋制難度大，屬于“高、精、尖、特”鋼種，代表著一個(gè)鋼鐵企業(yè)的制造水平。多年前，河鋼邯鋼從德國(guó)引進(jìn)百米重軌在線淬火技術(shù)，建立了重軌生產(chǎn)線，河鋼邯鋼通過(guò)不斷完善重軌質(zhì)量管理體系，以及與鋼鐵研究總院開展技術(shù)合作，先后攻克了近40項(xiàng)技術(shù)難題，重軌生產(chǎn)技術(shù)日益成熟，目前河鋼邯鋼已具備生產(chǎn)50公斤以上各種規(guī)格重軌的能力。

　　據(jù)悉，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)積累，2018年3月河鋼邯鋼60公斤/米的U75V/U75VG重型鋼軌通過(guò)中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（CRCC）認(rèn)證，成功拿到了國(guó)內(nèi)鐵路市場(chǎng)的通行證。目前，河鋼邯鋼成功開發(fā)了中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)鐵路標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)規(guī)格、牌號(hào)的鋼軌產(chǎn)品。產(chǎn)品先后獲得中國(guó)鐵道科學(xué)研究院、德國(guó)萊茵公司和SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司質(zhì)量認(rèn)可，取得了泰國(guó)鐵路局采購(gòu)系統(tǒng)準(zhǔn)入證，具備為泰國(guó)鐵路局批量供貨資質(zhì)。同時(shí)，為開拓國(guó)際鋼軌市場(chǎng)，河鋼邯鋼在國(guó)內(nèi)率先進(jìn)行了國(guó)際最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的歐標(biāo)鋼軌認(rèn)證工作，獲得了歐盟頒發(fā)的TSI和EN13674.1-2011標(biāo)準(zhǔn)符合性證書，成為中國(guó)第一家獲得歐盟TSI證書的企業(yè)，使河鋼邯鋼鋼軌產(chǎn)品具備進(jìn)入歐盟鋼軌市場(chǎng)的資格。

　　河鋼邯鋼鋼軌生產(chǎn)線投產(chǎn)以來(lái)，累計(jì)生產(chǎn)鋼軌近50萬(wàn)噸，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中國(guó)鐵路干線、鐵路專用線和城市軌道等項(xiàng)目，并出口到印尼、巴西、泰國(guó)、沙特、烏拉圭和南非等多個(gè)國(guó)家，鋼軌使用情況良好。