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國內(nèi)首個(gè)汽車后市場特許連鎖團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

  6月11日,中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布了國內(nèi)首個(gè)汽車后市場特許連鎖團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《汽車后市場行業(yè)特許經(jīng)營服務(wù)規(guī)范》,將從店鋪布局與商圈規(guī)劃、門店運(yùn)營管理及消費(fèi)者滿意度管理等方面,幫助汽車服務(wù)業(yè)門店提升服務(wù)能力,并在行業(yè)內(nèi)起到示范與引領(lǐng)作用。

  在“2018中國特許加盟大會”汽車后市場連鎖發(fā)展論壇上,中國連鎖經(jīng)營協(xié)會加盟部主任蘇霜介紹,截至2017年中國汽車保有量已超過2億輛,連續(xù)8年汽車產(chǎn)銷全球第一,中國汽車市場保有量的快速增加讓大家普遍認(rèn)識到,汽車后市場將是下一個(gè)萬億級大市場。從協(xié)會發(fā)布的2017中國特許連鎖百強(qiáng)看,汽車后市場上榜10家企業(yè),這10家企業(yè)2017年銷售總規(guī)模為135.69億元,擁有門店總數(shù)5855個(gè);調(diào)研中還了解到,國內(nèi)在工商注冊的汽車服務(wù)業(yè)門店數(shù)量多達(dá)40萬家??v觀以上,國內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)連鎖品牌集中度低。從消費(fèi)者滿意度調(diào)查結(jié)果看,汽車服務(wù)業(yè)的評分較低,消費(fèi)者對于汽車零配件與維修保養(yǎng)的價(jià)格與品質(zhì)最不放心。

  蘇霜稱,美國與日本的汽車后市場連鎖化比率均超過80%,而目前中國汽車后市場連鎖化比例尚不超過6%。參照國際市場發(fā)展情況以及其它消費(fèi)行為的發(fā)展來看,品牌化連鎖經(jīng)營是提升門店運(yùn)營與服務(wù)水平、提高消費(fèi)者滿意度的重要方式。

  蘇霜指出,可以預(yù)測,未來兩三年,國內(nèi)汽車后市場的連鎖經(jīng)營將成為最主要經(jīng)營模式,這也必將推動行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)整合。隨著國內(nèi)平均車齡的增長,車主的消費(fèi)也愈趨成熟,未來幾年,品牌化、連鎖化、專業(yè)化的快修快保等汽車服務(wù)業(yè)連鎖品牌將得到發(fā)展機(jī)遇。

  蘇霜介紹,此次協(xié)會邀請到特許連鎖領(lǐng)域?qū)<遗c汽車后市場優(yōu)秀連鎖企業(yè)代表共同起草并匯集了各個(gè)行業(yè)的連鎖經(jīng)營發(fā)展經(jīng)驗(yàn)完成國內(nèi)首個(gè)汽車后市場特許連鎖團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《汽車后市場行業(yè)特許經(jīng)營服務(wù)規(guī)范》,標(biāo)準(zhǔn)包括特許經(jīng)營規(guī)范性要求、特許體系建設(shè)、特許經(jīng)營授權(quán)、店鋪布局與商圈規(guī)劃、門店運(yùn)營管理及消費(fèi)者滿意度管理等方面內(nèi)容,希望能通過各方力量幫助汽車服務(wù)業(yè)門店的服務(wù)能力再上一臺階,并在行業(yè)內(nèi)起到示范與引領(lǐng)作用。

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