6月14日，由大通互惠集團(tuán)有限公司與合肥通用機械研究院共同研制的低溫閥門真實工況模擬設(shè)備在大通互惠集團(tuán)正式開機啟動。該項目歷時半年多的研發(fā)，顛覆性地實現(xiàn)了低溫閥門的真實態(tài)試驗驗證方式，可較為準(zhǔn)確地模擬分析出目前在LNG工況中低溫閥門普遍存在的閥桿結(jié)冰或凝霜現(xiàn)象，規(guī)避閥門在工況現(xiàn)場安裝后因結(jié)冰導(dǎo)致介質(zhì)外泄等嚴(yán)重的事故發(fā)生，該項目突破了國內(nèi)該行業(yè)的技術(shù)壁壘。
該套裝置設(shè)備的主研發(fā)人員合肥通用機械研究院閥門與石油裝備事業(yè)部總工程師朱紹源教授現(xiàn)場進(jìn)行了技術(shù)分享。
據(jù)了解，該裝置是國內(nèi)首臺套能夠真實而全面地反映低溫閥門綜合性能的工況模擬設(shè)備，包括低溫閥實際運行工況條件下的密封性能、溫度分布情況、操作性能和管道施工條件的影響等,設(shè)備能直觀地展現(xiàn)出低溫介質(zhì)的流動控制狀況，通過內(nèi)冷循環(huán)的實驗，為低溫閥門在嚴(yán)苛的工況運行中提供相對實際的驗證平臺。
該套裝置設(shè)備的主研發(fā)人員合肥通用機械研究院閥門與石油裝備事業(yè)部總工程師朱紹源教授現(xiàn)場進(jìn)行了技術(shù)分享。
據(jù)了解，該裝置是國內(nèi)首臺套能夠真實而全面地反映低溫閥門綜合性能的工況模擬設(shè)備，包括低溫閥實際運行工況條件下的密封性能、溫度分布情況、操作性能和管道施工條件的影響等,設(shè)備能直觀地展現(xiàn)出低溫介質(zhì)的流動控制狀況，通過內(nèi)冷循環(huán)的實驗，為低溫閥門在嚴(yán)苛的工況運行中提供相對實際的驗證平臺。
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