美國波特蘭市中心的聯(lián)網(wǎng)照明可以監(jiān)測路上的交通量和車輛速度。

　　波特蘭在三條高危而繁忙的街道上，在路燈內(nèi)安裝了200多個交通傳感器，希望可以減少街道上的事故數(shù)量。

　　傳感器會記錄車輛和行人的數(shù)量，一天24小時跟蹤車輛速度。波特蘭交通局的交通工程師將利用傳感器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，提高安全性并優(yōu)化城市交通流量。

　　交通局局長Leah Treat表示，“設(shè)計安全的街道，始于好的數(shù)據(jù)”，“以前，收集這些數(shù)據(jù)要花很多的時間和人力?，F(xiàn)在通過這些智能傳感器，我們可以獲得街道使用的一些實時數(shù)據(jù)。因此，我們的交通工程師會更聰明，而波特蘭人將會更安全。”

　　該項目是由波特蘭交通局與當(dāng)?shù)氐腜ortland General Electric（波特蘭通用電氣）合作實施，同時合作方還有GE旗下的Current以及電信巨頭AT＆T的無線業(yè)務(wù)部門。

　　據(jù)悉，該項目是波特蘭智慧城市建設(shè)的一部分，側(cè)重于利用數(shù)據(jù)和技術(shù)來改善公民的生活。

　　波特蘭市長表示，“波特蘭在這項重要數(shù)據(jù)方面處于領(lǐng)先地位”，“我們處于采用先進(jìn)技術(shù)的最前沿，讓我們的城市對行人、騎車者和司機(jī)更安全，讓人們出行更容易，節(jié)省時間并減少撞車的可能性。這個試點是獲得和利用數(shù)據(jù)以做出關(guān)鍵決策的重要一步?！?br />
　　這些傳感器將通過AT＆T的LTE無線網(wǎng)絡(luò)連接。

　　據(jù)了解，傳感器由Current生產(chǎn)，屬于CityIQ智慧城市技術(shù)平臺的一部分，該平臺由還包括應(yīng)用程序開發(fā)平臺、連接支持、云API（應(yīng)用程序編程接口）以及由Current或其物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴提供的應(yīng)用程序。