印度政府一直在重新考慮他們旨在提高電動(dòng)汽車移動(dòng)能力的計(jì)劃。新的草案將把資金從購買私人電動(dòng)汽車的贈(zèng)款中轉(zhuǎn)移到共享移動(dòng)服務(wù)（如美國在線和Uber）工作的司機(jī)使用的電動(dòng)汽車中。
這一舉措背后的理由是，這些汽車將被更多地駕駛，因此是降低空氣污染水平的更有效措施。對(duì)電動(dòng)兩輪車和公共汽車的補(bǔ)助將保持不變。
《印度時(shí)報(bào)》援引的消息來源稱，印度政府尋求撤銷對(duì)私人電動(dòng)汽車的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，因?yàn)檫@既沒有“在促進(jìn)銷售方面產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的變化，也沒有達(dá)到清潔環(huán)境的目的”。
印度聲稱（加快采用和制造混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車）計(jì)劃即將重新啟動(dòng)。
首都德里的一位官員說：“電動(dòng)汽車的真正用途是公共交通?！八饺似嚨尿?qū)動(dòng)成本是多少？”
印度和美國Uber一樣，也在推動(dòng)其產(chǎn)品的電氣化，并將歡迎這一最新舉措。他們的目標(biāo)是在印度的道路上投入多達(dá)100萬輛電動(dòng)汽車，并且已經(jīng)建立了一個(gè)專門的電動(dòng)汽車子公司，名為ola電動(dòng)汽車。他們?yōu)樗緳C(jī)提供電動(dòng)汽車租賃服務(wù)和其他稅務(wù)服務(wù)。
這一舉措背后的理由是，這些汽車將被更多地駕駛，因此是降低空氣污染水平的更有效措施。對(duì)電動(dòng)兩輪車和公共汽車的補(bǔ)助將保持不變。
《印度時(shí)報(bào)》援引的消息來源稱，印度政府尋求撤銷對(duì)私人電動(dòng)汽車的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，因?yàn)檫@既沒有“在促進(jìn)銷售方面產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的變化，也沒有達(dá)到清潔環(huán)境的目的”。
印度聲稱（加快采用和制造混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車）計(jì)劃即將重新啟動(dòng)。
首都德里的一位官員說：“電動(dòng)汽車的真正用途是公共交通?！八饺似嚨尿?qū)動(dòng)成本是多少？”
印度和美國Uber一樣，也在推動(dòng)其產(chǎn)品的電氣化，并將歡迎這一最新舉措。他們的目標(biāo)是在印度的道路上投入多達(dá)100萬輛電動(dòng)汽車，并且已經(jīng)建立了一個(gè)專門的電動(dòng)汽車子公司，名為ola電動(dòng)汽車。他們?yōu)樗緳C(jī)提供電動(dòng)汽車租賃服務(wù)和其他稅務(wù)服務(wù)。
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