波特蘭在三條高危而繁忙的街道上，在路燈內(nèi)安裝了200多個交通傳感器，希望可以減少街道上的事故數(shù)量。
傳感器會記錄車輛和行人的數(shù)量，一天24小時跟蹤車輛速度。波特蘭交通局的交通工程師將利用傳感器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，提高安全性并優(yōu)化城市交通流量。
交通局局長Leah Treat表示，“設(shè)計安全的街道，始于好的數(shù)據(jù)”，“以前，收集這些數(shù)據(jù)要花很多的時間和人力?，F(xiàn)在通過這些智能傳感器，我們可以獲得街道使用的一些實時數(shù)據(jù)。因此，我們的交通工程師會更聰明，而波特蘭人將會更安全。”
該項目是由波特蘭交通局與當?shù)氐腜ortland General Electric（波特蘭通用電氣）合作實施，同時合作方還有GE旗下的Current以及電信巨頭AT＆T的無線業(yè)務(wù)部門。
傳感器會記錄車輛和行人的數(shù)量，一天24小時跟蹤車輛速度。波特蘭交通局的交通工程師將利用傳感器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，提高安全性并優(yōu)化城市交通流量。
交通局局長Leah Treat表示，“設(shè)計安全的街道，始于好的數(shù)據(jù)”，“以前，收集這些數(shù)據(jù)要花很多的時間和人力?，F(xiàn)在通過這些智能傳感器，我們可以獲得街道使用的一些實時數(shù)據(jù)。因此，我們的交通工程師會更聰明，而波特蘭人將會更安全。”
該項目是由波特蘭交通局與當?shù)氐腜ortland General Electric（波特蘭通用電氣）合作實施，同時合作方還有GE旗下的Current以及電信巨頭AT＆T的無線業(yè)務(wù)部門。
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