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用戶信息4則:來自汽車、能源、工程機械、機器人等領域

中國機床商務網欄目 機床上下游】近期機床行業(yè)上下游有什么新動態(tài)呢?小編盤點了自汽車、能源、機械、機器人等領域的幾則新聞,一起來看看吧!

投資200億 長安汽車南京新能源項目動工

6月19日,南京市經信委發(fā)布公告稱,位于南京江寧的長安汽車新能源汽車項目正式開工建設,項目總投資200億元,計劃產能24萬輛,產品包括高性能跨界suv、轎跑等多款純電車型,預計在2020年6月正式投產。

據悉,該項目定位為長安汽車自主發(fā)力新能源的生產基地,將引入高速柔性全封閉,同時引入高效節(jié)能理念,旨在打造“綠色智能工廠”,預計可實現年產值1000億元。據悉,截至目前,長安集團的長安馬自達汽車公司、長安福特馬自達發(fā)動機公司等皆有在江寧的落地項目,而江寧開發(fā)區(qū)的整車產量也已占到全省總量的近三分之一。

中車株機兆瓦級風力實現批量出口

近日,中車株洲電機公司與德國senvion公司簽訂了61臺3.8mw異步風力發(fā)電機批量訂單。該訂單是國內兆瓦級風力發(fā)電機首次批量出口海外高端風電市場,具有重大戰(zhàn)略意義。據了解,senvion公司位于德國漢堡,是全球綜合排名前十的風電機組制造商之一,該批量訂單的簽訂為中車株洲電機未來海外市場鞏固和開拓奠定了堅實基礎。后續(xù),中車株洲電機將與senvion公司開展更深層次、更多領域的合作,進一步深化雙方長期戰(zhàn)略合作關系,擴大公司在國際高端風電市場的影響力。

首臺國產盾構主軸承通過評估

6月7日,由中鐵隧道局、洛陽lyc軸承有限公司聯合研制的國內首臺成功應用于施工的國產盾構主軸承在合肥通過專家組評估驗收,標志著國產盾構主軸承已經具備替代進口主軸承的實力,我國盾構機核心部件國產化取得了突破性進展。評估會上,通過對主軸承的制造、使用狀況、監(jiān)測情況進行論證,中國軸承工業(yè)協會常務副理事長兼秘書長周宇、中國工程機械工業(yè)協會掘進機械分會秘書長宋振華等專家組成員一致認為,國產盾構主軸承在工程應用中運行平穩(wěn)可靠、技術指標達到或部分超過了國外同類產品,能夠滿足工程使用要求,下一步可向行業(yè)內進行推廣。

國家機器人創(chuàng)新中心啟動會在沈陽召開

日前,國家機器人創(chuàng)新中心啟動會在沈陽舉行,工業(yè)和信息化部副部長羅文出席會議并講話。國家機器人創(chuàng)新中心是由中科院沈陽自動化研究所和哈爾濱工業(yè)大學等單位共同發(fā)起籌建,以沈陽智能機器人國家研究院有限公司為依托,現有14家股東單位,整合了國內龍頭企業(yè)、高校和科研機構等重點學科群和科研基地。創(chuàng)新中心將以構建機器人產業(yè)共性技術供給體系、打造新型創(chuàng)新鏈為核心,形成集研究開發(fā)、成果轉化、行業(yè)服務、人才培養(yǎng)于一體的國家機器人產業(yè)協同創(chuàng)新基地。

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