近日，華為云·intel汽車行業(yè)高性能仿真技術(shù)研討會在杭州舉行。本次大會吸引行業(yè)大咖和車企專家齊聚杭州城，共同探討云計算技術(shù)如何更好的服務(wù)于汽車仿真設(shè)計，大會當天，馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、ceo 吳甘沙，中科院計算所并行軟件實驗室主任、國家超算濟南中心主任張云泉與華為與intel專家共同做了主題演講，和與會聽眾一同探討如何通過科技產(chǎn)品與服務(wù)，幫助車企提升車輛的研發(fā)效率，提升車輛的品質(zhì)和性能和個性化服務(wù)體驗與企業(yè)競爭力。

汽車行業(yè)正在面臨一場深刻的變革，共享汽車，自動駕駛改變著人們的出行工具的選擇，消費者對汽車的駕駛體驗、安全性、個性化追求等，定制汽車，新車型，這些需求給汽車制造帶來新的增長空間，同時也帶來了新的挑戰(zhàn)。車企既要快速推出新產(chǎn)品來搶占先機，滿足客戶多樣化個性化的訴求，如何能縮短汽車的研發(fā)周期，降低研發(fā)成本，同時還要保證車輛的性能/可靠性等關(guān)鍵指標充分驗證，保證車輛的品質(zhì)。仿真設(shè)計是汽車研發(fā)的制勝法寶，高效的仿真設(shè)計，可以在數(shù)字世界里，充分的驗證車輛的設(shè)計、性能、可靠性和體驗。

▲馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、ceo吳甘沙

“城市區(qū)域的無人駕駛達到可商用化水平需要千億公里的測試里程，一支100輛車的測試車隊，不吃不喝連續(xù)跑，要跑3000年，意味著上百億美元的油費和人工測試員費用，如果在云里仿真，1天能跑1億公里，時間和金錢成本節(jié)省成百上千倍。” 馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、ceo 吳甘沙表示。

▲中科院計算所并行軟件實驗室主任，國家超算濟南中心主任張云泉

張云泉表示，高性能計算是國之重器，國家競爭力的表現(xiàn)，不僅承擔著學(xué)術(shù)研究，也面向汽車制造、航天、發(fā)動機、地質(zhì)勘探等各個行業(yè)廣泛使用超算技術(shù)，通過超算的計算科學(xué)、計算模擬的設(shè)計、模擬、優(yōu)化，改善國產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品模型，對工業(yè)界提高競爭力有很大的幫助。

算力由芯生，風(fēng)景這邊獨好

汽車仿真涉及汽車的每個部件，整體的動力、制動等所有的運行狀況，以及意外碰撞等狀況。這些仿真都是需要大量的計算力來承載，從而實現(xiàn)在數(shù)字世界加速產(chǎn)品的穩(wěn)定和改進性能/質(zhì)量。

▲英特爾高性能計算解決方案技術(shù)顧問楊艷國

英特爾高性能計算技術(shù)顧問楊艷國分享了英特爾高性能計算的整體解決方案如何加速汽車行業(yè)的仿真和設(shè)計。英特爾新一代的至強®可擴展處理器采用新的體系結(jié)構(gòu)，支持avx512指令集，加速汽車結(jié)構(gòu)類仿真應(yīng)用；6通道的內(nèi)存架構(gòu)，cpu核的網(wǎng)狀互聯(lián)，sockets間的upi連接，極大地提高了流體和碰撞等汽車仿真應(yīng)用的性能；同時，英特爾推出100gb opa網(wǎng)絡(luò)，提高大規(guī)模cae應(yīng)用的可擴展性，降低高速互連網(wǎng)絡(luò)成本；針對大內(nèi)存容量汽車應(yīng)用，英特爾將推出基于3d xpoint的optane內(nèi)存和ssd產(chǎn)品，提供大容量內(nèi)存訪問，加速數(shù)據(jù)訪問速度，降低系統(tǒng)成本。

不求天長地久，只求用時擁有

仿真設(shè)計需要海量的計算資源，對企業(yè)來說，這是一筆不小的投資，設(shè)備采購成本，部署和維護人力投入，資源利用不充分帶來浪費等，業(yè)務(wù)高峰性能滿足不了要求……

“華為云高性能計算解決方案，提供豐富規(guī)格的高性能的計算資源服務(wù)，滿足仿真業(yè)務(wù)的多樣化資源訴求。彈性按需的擴容/減容，滿足了業(yè)務(wù)對資源的峰谷需求，減少資源的浪費，提高對業(yè)務(wù)的支撐響應(yīng)能力；以租代建，capex轉(zhuǎn)換為opex，降低資金投入壓力。從全方位的技術(shù)保護到嚴格的法規(guī)遵從和業(yè)務(wù)中立不碰客戶數(shù)據(jù)的承諾，華為云確保用戶的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)安全，做一朵有技術(shù)有未來值得信賴的云?！比A為云專家表示。

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