】“中國連續(xù)五年保持全球最大消費市場，2017年中國機器人銷量14.1萬臺，增速58.1%，雙創(chuàng)歷史新高。”

7月3日，2018中國國際機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨2018智能工廠裝備及解決方案高峰論壇上，中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、沈陽新松機器人有限公司總裁曲道奎介紹道。

近幾年來，我國制造業(yè)不斷謀求轉(zhuǎn)型升級的新方式，“機器換人”成為了制造業(yè)的新趨勢，機器人產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展契機。論壇上，國際機器人聯(lián)合會主席公布了2017年世界機器人的相關(guān)統(tǒng)計，數(shù)據(jù)表明，去年全球機器人總銷量38.7萬臺，同比增長32%。中國工業(yè)機器人總銷量繼續(xù)保持世界市場第一位，而韓國和日本繼續(xù)為第二及第三大機器人消費國，銷量分別達到4.5萬臺和4.2萬臺，增速同樣是9%，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂是一片宏圖。

但是，在工業(yè)機器人的發(fā)展速度創(chuàng)下行業(yè)紀錄的同時，一個無法掩飾的尷尬被擺在了人們面前，那就是：雖然產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但是國產(chǎn)品牌的工業(yè)機器人增速不僅低于世界行業(yè)平均水平，同時還低于中國市場上外資品牌同行的增速。

據(jù)中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計，2017年中國市場上外資品牌工業(yè)機器人增速迅猛，而國產(chǎn)品牌的工業(yè)機器人占比縮水。國產(chǎn)品牌的工業(yè)機器人銷量3.78萬臺，增速29.8%，市場份額由32.7%下降為26.8%。而相比之下，在中國市場的外資品牌表現(xiàn)較好，工業(yè)機器人2017年的銷量為10.32萬臺，增速為71.9%。

這不禁讓人疑惑到：為什么行業(yè)明明在飛速發(fā)展，自有品牌的市場占有率卻出現(xiàn)了下滑？

究其原因，一方面是外資品牌經(jīng)過較長時間的積累，品牌效應(yīng)較好，技術(shù)積淀深厚，在競爭中有一定的優(yōu)勢。二是國產(chǎn)品牌在核心競爭力上的不足，難以擁有更加高端、深度的用戶。

目前，我國國內(nèi)自主品牌工業(yè)機器人銷量相較于日韓等國雖然差距不大(2017年國產(chǎn)品牌銷量為3.78萬臺，日本4.5萬臺、韓國4.2萬臺)，但是利潤差距則不小。國內(nèi)應(yīng)用自主品牌工業(yè)機器人最大的領(lǐng)域來自于電子行業(yè)。電子行業(yè)對機器人靈活度要求不高，使用的工業(yè)機器人技術(shù)要求較低，工業(yè)機器人價格也較低。而更為成熟、市場更加龐大的汽車行業(yè)對機器人靈活度要求則非常高，這一領(lǐng)域我國自主品牌機器人暫時無法進入。

汽車行業(yè)相較于電子行業(yè)市場更為廣闊，對于工業(yè)機器人的技術(shù)要求相對較高。無法進入這一領(lǐng)域，也顯示了我國工業(yè)機器人在核心技術(shù)上的缺乏。

就目前而言，我國在工業(yè)機器人的、伺服系統(tǒng)、減速器這三大核心零件上仍然沒有取得較大的突破。

在控制器上，我國始終未能掌握工業(yè)機器人核心控制器的核心算法，國產(chǎn)工業(yè)機器人在穩(wěn)定性、故障率、易用性等關(guān)鍵指標上仍有較大的落后；在伺服系統(tǒng)上，算法的缺失同樣導(dǎo)致了機器人穩(wěn)定性不高，故障率居高不下；而在減速器上，雖然國內(nèi)有了制作諧波減速器的企業(yè)，但是精度、穩(wěn)定性更高的rv減速器卻始終難有企及的。

所以，盡管近年來工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，但是在技術(shù)上想趕超先進國家仍有一段漫長的道路要走。這次市場占有率的下滑也給了我們一個警示，如果產(chǎn)品沒有核心競爭力，在核心算法、減速器、工藝軟件等方面得不到重大性突破的話，國產(chǎn)工業(yè)機器人始終稱不上強大。