led，亮度高壽命長(zhǎng)

led最早是被應(yīng)用于剎車(chē)燈上，直到上個(gè)世紀(jì)研制出led藍(lán)色燈泡，led燈才進(jìn)入照明光源時(shí)代。led燈的結(jié)構(gòu)與鹵素?zé)艚Y(jié)構(gòu)相似，內(nèi)部需要一個(gè)碗狀的物體反射光線和透鏡來(lái)聚合平行光，與傳統(tǒng)鹵素?zé)粝啾龋琹ed燈耗能極低，僅為鹵素車(chē)燈耗能的二十分之一，壽命也長(zhǎng)，目前大部分led車(chē)燈已經(jīng)能到達(dá)到10萬(wàn)小時(shí)的使用時(shí)長(zhǎng)。在照明度上，led亮度要比鹵素高很多，廣泛適用于大燈、剎車(chē)燈和警示燈。更重要的一點(diǎn)是，led車(chē)燈在抗沖擊力、抗震以及抗溫度變化的能力都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于鹵素車(chē)燈，且啟動(dòng)瞬間就可以達(dá)到最高亮度，點(diǎn)亮十分迅速，這對(duì)于行車(chē)也有很大的幫助。

基于led車(chē)燈各種性能，很多豪車(chē)都開(kāi)始將led燈源應(yīng)用到車(chē)上，早在2008年，奧迪首次在r8的遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈以及日間行車(chē)燈上采用了led燈源，于是，奧迪成為名副其實(shí)的led代言人。隨后寶馬奔馳也先后采用了led燈源設(shè)計(jì)，led燈可營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)立體感，有效地提升了整車(chē)檔次。

盡管以bba為代表的豪車(chē)品牌將led燈源應(yīng)用的很好，不過(guò)這也并不代表led燈源是豪車(chē)的專(zhuān)屬。目前國(guó)內(nèi)已有很多品牌也開(kāi)始將led燈源作為標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)用到車(chē)型設(shè)計(jì)之中，這里最典型的就要說(shuō)長(zhǎng)安旗下品牌suv車(chē)型——長(zhǎng)安新cs75。

長(zhǎng)安新cs75，全led燈源引領(lǐng)視覺(jué)盛宴

在燈源設(shè)計(jì)方面，長(zhǎng)安新cs75全系采用遠(yuǎn)近光一體全led配置，led前大燈提升整體外觀檔次感，較傳統(tǒng)鹵素大燈照明亮度更強(qiáng)、效果更佳、壽命更長(zhǎng)。led大燈效果驚艷，配合大嘴式橫向貫通進(jìn)氣隔柵，盡顯長(zhǎng)安新cs75十足的品質(zhì)感。

全led尾燈，彰顯長(zhǎng)安新cs75十足科技感

長(zhǎng)安新cs75采用全led尾燈設(shè)計(jì)，橫向貫通造型與前臉設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，尾燈由33顆led芯片組成的設(shè)計(jì)而成，整體發(fā)光均勻通透，內(nèi)部采用的c形光帶設(shè)計(jì)與車(chē)身造型融為一體，彰顯優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)之感。同時(shí)，長(zhǎng)安新cs75制動(dòng)燈和轉(zhuǎn)向燈分別由17顆和12顆led燈組成，點(diǎn)亮瞬間達(dá)到最大亮度，效果別致醒目，提高行車(chē)安全性。

外后視鏡照地?zé)?，提升長(zhǎng)安新cs75尊貴身份

如果說(shuō)奧迪是led燈源代言人，那么長(zhǎng)安新cs75應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)車(chē)中玩轉(zhuǎn)led燈源“第一人”。長(zhǎng)安新cs75在外后視鏡底部特別設(shè)計(jì)led照地?zé)?，?dāng)打開(kāi)車(chē)門(mén)的瞬間，照地在地面上投下“cs75”字樣的光源投影，彰顯長(zhǎng)安新cs75尊貴身份，提升車(chē)型品質(zhì)感。

設(shè)計(jì)不止于格調(diào)，更為迸發(fā)全新視覺(jué)沖擊，長(zhǎng)安新cs75led燈源巧妙設(shè)計(jì)營(yíng)造出奢華之感。玩轉(zhuǎn)led不再是豪車(chē)專(zhuān)利，現(xiàn)在僅需7500元的超低首付便可以享受一場(chǎng)led視覺(jué)盛宴，更有廠商利息直補(bǔ)、最高5000元置換補(bǔ)貼傾力助陣，如此誘惑，心之所向，豈能不為所動(dòng)？