雖然已進(jìn)入傳統(tǒng)的銷量淡季，但寧波吉利汽車的生產(chǎn)車間內(nèi)卻熱火朝天，他們正忙著為新款的吉利博越做最后的準(zhǔn)備。炎炎夏日，在寧波邦奇自動(dòng)變速箱有限公司的工人絲毫沒有松懈，正忙著為第四條cvt變速箱裝配線的安裝做最后的準(zhǔn)備。

在寧波，像吉利、邦奇這樣優(yōu)秀的汽車企業(yè)不斷助力寧波汽車產(chǎn)業(yè)邁上“萬(wàn)億級(jí)”臺(tái)階。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，寧波汽車制造業(yè)規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值1265.8億元，同比增長(zhǎng)17.7%；完成增加值298.1億元，同比增長(zhǎng)20.3%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模在全市35個(gè)行業(yè)大類中蟬聯(lián)第一。其中，企業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值786.3億元，同比增長(zhǎng)19.5%。

今年前5月，寧波汽車制造業(yè)規(guī)上工業(yè)實(shí)現(xiàn)利稅總額198.8億元，同比增長(zhǎng)20.8%，其中利稅總額142.1億元，同比增長(zhǎng)20.5%，虧損企業(yè)虧損總額同比下降41.76%。

吉利博越，領(lǐng)克，博越，這些都是寧波汽車業(yè)的驕傲。

一方面是生產(chǎn)的旺盛，一方面又是銷量的井噴。

玉哥拿到了一個(gè)很有意思的數(shù)據(jù)：根據(jù)汽車投訴網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-6月浙江省一共收到汽車投訴376起，同比2017年上半年的221起，大幅提升了70%。其中，寧波成為了投訴量第一大城市。難道寧波的車子特別差嗎？顯然不是，大家都是賣同樣的車子，只是因?yàn)閷幉ㄈ藢?duì)車輛的消費(fèi)越來(lái)越多，基數(shù)增大，自然投訴量也增大。

產(chǎn)銷兩旺，讓寧波成為了中國(guó)名副其實(shí)的“汽車城”之一。玉哥在之前的文章里也寫過，當(dāng)年吉利為什么要把研發(fā)中心放在寧波？沒有國(guó)企，沒有歷史包袱，活躍的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，完整的產(chǎn)業(yè)鏈，充沛的人才，這些都是得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

在此，玉哥希望寧波汽車業(yè)越走越好，越鄒越強(qiáng)！