今年國內(nèi)汽車銷量總體增速下滑，但新能源汽車市場卻逆勢上揚(yáng)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年1-8月，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成60.7萬輛和60.1萬輛，同比去年分別增長75.4%和88%。不過在火爆銷量的背后，新能源汽車安全事故頻發(fā)亦引發(fā)了行業(yè)對其安全問題的普遍關(guān)注，相關(guān)部門也開始出臺監(jiān)管政策。

　　繼9月4日發(fā)布關(guān)于開展新能源客車安全隱患專項(xiàng)排查工作的通知之后，工信部于9月25日發(fā)布關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項(xiàng)排查工作的通知，將重點(diǎn)對新能源乘用車、載貨汽車產(chǎn)品的IP防護(hù)失效、車輛泡水、車輛碰撞、線束連接松動、頻繁充放電、長期擱置以及工作行駛環(huán)境惡劣的車輛開展安全隱患排查工作。


　　根據(jù)文件內(nèi)容，對于出租車、網(wǎng)約車、物流車等高使用強(qiáng)度的運(yùn)營類車輛，應(yīng)按照行駛里程設(shè)定自查比例，行駛10萬公里以下的自查比例不低于10%，行駛10-20萬公里的自查比例不低于20%，行駛20-30萬公里的不低于30%，30萬公里以上和裝用使用中出現(xiàn)故障較多動力電池（如沃特瑪電池）的應(yīng)全檢。對于私家車，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通知用戶在何種條件下回店檢查維護(hù)，并將通知內(nèi)容、回店檢修項(xiàng)目等報(bào)工信部裝備中心備案。今年前幾個(gè)月已經(jīng)做過排查，重復(fù)車輛，可不用重復(fù)再查。

　　通知指出，各新能源乘用車、載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)于2018年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作，形成書面報(bào)告，如實(shí)匯報(bào)安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、存在問題及問題處理情況等內(nèi)容，填寫《新能源乘用車/載貨汽車安全排查統(tǒng)計(jì)表》，于2018年11月15日前送工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心。如發(fā)現(xiàn)在排查工作中有弄虛作假、瞞報(bào)、虛報(bào)行為的，將視問題性質(zhì)、嚴(yán)重程度上報(bào)工業(yè)和信息化部采取公開通報(bào)、責(zé)令限期改正，暫?；蛉∠履茉雌囃茝V應(yīng)用推薦車型目錄、車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告等處罰措施。

　　此外，車輛安全預(yù)警及重大安全事故調(diào)查機(jī)制將正式啟動。裝備工業(yè)發(fā)展中心將聯(lián)合有關(guān)單位，不定期抽查企業(yè)新能源乘用車、新能源貨車監(jiān)控平臺預(yù)警體系運(yùn)行情況，并將結(jié)果上報(bào)工業(yè)和信息化部。企業(yè)應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行相關(guān)監(jiān)控平臺建設(shè)和運(yùn)行監(jiān)控工作，能夠?qū)Ξa(chǎn)品異常狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)警，并能即時(shí)上報(bào)地方和國家平臺。

　　新能源乘用車、新能源貨車發(fā)生起火、燃燒等安全事故，未造成人員傷亡的，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)(如造成人員死亡或重大社會影響的，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi))主動上報(bào)地方政府新能源汽車工作聯(lián)席會議牽頭部門和工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心，并及時(shí)展開事故調(diào)查，調(diào)查結(jié)果留存?zhèn)洳?；裝備工業(yè)發(fā)展中心將根據(jù)事故的嚴(yán)重程度，聯(lián)合相關(guān)單位成立事故調(diào)查組，與企業(yè)共同開展事故調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果上報(bào)工業(yè)和信息化部進(jìn)行處理。對發(fā)生的起火、燃燒事故，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)于2018年10月底前將事故調(diào)查情況報(bào)送到裝備工業(yè)發(fā)展中心，作為進(jìn)一步完善新能源汽車行業(yè)管理政策和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。