2018年9月，汽車產銷量環(huán)比均呈增長，同比呈較快下降。1-9月，汽車產銷同比小幅增長，增速比1-8月繼續(xù)回落。

汽車產銷比同期明顯下降

9月，汽車產銷比上年同期明顯下降，延續(xù)了7月份以來的低迷走勢。當月汽車產銷分別完成235.6萬輛和239.4萬輛，產銷量比上月分別增長17.8%和13.8%；比上年同期分別下降11.7%和11.6%，產銷率101.6%，廠家?guī)齑鎵毫τ兴鶞p緩。

1-9月，汽車產銷均完成2049.1萬輛，產銷量比上年同期分別增長0.9%和1.5%，比前8個月增速分別回落1.9和2個百分點。產銷量增速持續(xù)回落，總體表現(xiàn)開始低于年初預期。

數(shù)據來源：中汽協(xié)，中商產業(yè)研究院整理

乘用車產銷量明顯低于上年同期水平

9月，乘用車產銷分別完成202.5萬輛和206萬輛，產銷量比上月分別增長18.7%和15.1%；與上年同期相比，產銷量分別下降11.9%和12%，已連續(xù)三個月出現(xiàn)產銷同比下降的情況。

1-9月，乘用車產銷分別完成1735.1萬輛和1726萬輛，產銷量比上年同期分別增長0.1%和0.6%。乘用車四類車型產銷情況看，轎車產銷量比上年同期分別增長0.2%和1.3%；suv產銷比上年同期分別增長4.2%和3.9%；mpv產銷比上年同期分別下降15.2%和13.1%；交叉型乘用車產銷比上年同期分別下降18.2%和19.6%。

數(shù)據來源：中汽協(xié)，中商產業(yè)研究院整理

中國品牌乘用車市場份額明顯下降

2018年9月，中國品牌乘用車共銷售80.6萬輛，同比下降16.5%，占乘用車銷售總量的39.1%，比上年同期下降2.1個百分點；其中：中國品牌轎車銷售19.5萬輛，同比下降7.5%，占轎車銷售總量的19.4%，比上年同期提升1.2個百分點；中國品牌suv銷售46.9萬輛，同比下降18.6%，占suv銷售總量的53.7%，比上年同期下降5.6個百分點；中國品牌mpv銷售10.7萬輛，同比下降19.9%，占mpv銷售總量的73.1%，比上年同期下降7.8個百分點。

1-9月，中國品牌乘用車共銷售724.2萬輛，同比下降1.5%，占乘用車銷售總量的42%，比上年同期下降0.9個百分點；其中：中國品牌轎車銷售171.7萬輛，同比增長7.9%，占轎車銷售總量的20.4%，比上年同期提升1.3個百分點；中國品牌suv銷售422.4萬輛，同比增長2.2%，占suv銷售總量的58.4%，比上年同期下降1個百分點；中國品牌mpv銷售96.4萬輛，同比下降20.5%，占mpv銷售總量的76.4%，比上年同期下降7.1個百分點。

數(shù)據來源：中汽協(xié)，中商產業(yè)研究院整理

商用車產銷同比下降明顯

9月，商用車產銷分別完成33.1萬輛和33.4萬輛，產銷量比上月分別增長12.4%和6.4%；產銷量比上年同期分別下降10.8%和8.4%，增速比上年同期分別下降35.8和32.3個百分點。

1-9月，商用車產銷分別完成314.1萬輛和323.1萬輛，產銷量比上年同期分別增長5.2%和6.3%。分車型產銷情況看，客車產銷分別完成33.9萬輛和33.3萬輛，產銷量比上年同期分別下降2.7%和3.8%；貨車產銷分別完成280.1萬輛和289.8萬輛，產銷量比上年同期分別增長6.2%和7.6%，其中半掛牽引車產銷比上年同期分別下降26%和23.8%。

數(shù)據來源：中汽協(xié)，中商產業(yè)研究院整理

新能源汽車同比高速增長

9月，新能源汽車產銷分別完成12.7萬輛和12.1萬輛，比上年同期分別增長64.4%和54.8%。其中純電動汽車產銷分別完成10萬輛和9.4萬輛，比上年同期分別增長56.1%和47%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.7萬輛和2.7萬輛，比上年同期分別增長104.3%和90%。

1-9月，新能源汽車產銷分別完成73.5萬輛和72.1萬輛，比上年同期分別增長73%和81.1%。其中純電動汽車產銷分別完成55.5萬輛和54.1萬輛，比上年同期分別增長58.9%和66.2%；插電式混合動力汽車產銷分別完成18萬輛和18.1萬輛，比上年同期分別增長138%和146.9%。

數(shù)據來源：中汽協(xié)，中商產業(yè)研究院整理

前十企業(yè)增速高于行業(yè)

1-9月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1824.7萬輛，比上年同期增長2.0%，高于行業(yè)增速0.5個百分點。占汽車銷售總量的89.1%，比上年同期提高0.4個百分點。

數(shù)據來源：中汽協(xié)，中商產業(yè)研究院整理

更多材料及分析均來自中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國汽車市場前景及投資機會》。

（文章來源：中商產業(yè)研究院）