蓄電池產(chǎn)品歷史悠久，技術(shù)成熟，在功率特性、高低溫性能、組合一致性、回收再利用和價(jià)格等方面具有優(yōu)勢。所以，在短期內(nèi)，蓄電池尚不能被其他電池產(chǎn)品所取代。

　　蓄電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　隨著清潔化生產(chǎn)的推行，以及中國蓄電池行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和采用國際標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程加速，近十年來，蓄電池產(chǎn)品的質(zhì)量水平也在不斷地提高?？梢哉f，目前企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量水平的差異化正在逐漸縮小，產(chǎn)品質(zhì)量總體水平達(dá)到國際同類產(chǎn)品水平。但客觀而論，在質(zhì)量穩(wěn)定性、質(zhì)量一致性方面，我們與國際先進(jìn)工業(yè)國家的產(chǎn)品還存在較大差距。

　　中國蓄電池產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析

　　據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《鉛酸蓄電池行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量為22070萬千伏安時(shí)。2015年1-10月，我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量為16651萬千伏安時(shí)。2017年我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量將達(dá)到22381萬千伏安時(shí)，預(yù)計(jì)2018年我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量將達(dá)23276萬千伏安時(shí)。未來五年（2017-2021）年均復(fù)合增長率約為4.02%，預(yù)計(jì)到了2021年我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量將達(dá)到26206萬千伏安時(shí)。

　　2014-2021年我國鉛酸蓄電池產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測

　　數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

　　行業(yè)呈現(xiàn)三大發(fā)展優(yōu)勢

　　1、性能比較優(yōu)勢。目前，大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的二次電池主要有鉛酸蓄電池、鎘鎳電池、氫鎳電池和鋰離子電池。鎘鎳電池含有劇毒元素鎘，已逐步被其他電池所替代。目前，市場上應(yīng)用最廣泛的電池為鉛酸蓄電池、鋰離子電池和氫鎳電池。蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析，相較于其他二次電池，鉛酸蓄電池主要有以下性能比較優(yōu)勢：A、實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的時(shí)間最長、技術(shù)最成熟的電池，性能穩(wěn)定、可靠，適用性好;B、采用稀硫酸作電解液，無可燃性，電池采用常壓或低壓設(shè)計(jì)，安全性好;C、工作電壓較高、工作溫度范圍較寬，適用于混合電動(dòng)車（HEV）等高倍率放電應(yīng)用;D、能浮充電使用，淺充淺放電性能優(yōu)異，適用于不間斷電源（UPS）、新能源儲(chǔ)能、電網(wǎng)削峰填谷等領(lǐng)域;E、大容量電池技術(shù)成熟，能制成數(shù)千安時(shí)的電池，為大規(guī)模儲(chǔ)能提供了便利。

　　2、成本比較優(yōu)勢

　　蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析，鉛酸蓄電池是最廉價(jià)的二次電池， 單位能量的價(jià)格是鋰離子電池或氫鎳電池的 1/3 左右。此外，鉛酸蓄電池的主要成分為鉛和鉛的化合物，鉛含量高達(dá)電池總質(zhì)量的60%以上，廢舊電池的殘值較高，回收價(jià)格超過新電池的30%，因此鉛酸蓄電池的綜合成本更低。

　　3、再生利用比較優(yōu)勢

　　鉛酸蓄電池組成簡單，再生技術(shù)成熟，回收價(jià)值高，是最容易實(shí)現(xiàn)回收和再生利用的電池。全球再生鉛產(chǎn)量已經(jīng)超過原生鉛產(chǎn)量，美國廢鉛酸蓄電池鉛的再利用率已超過 98.5%，我國廢鉛酸蓄電池的再利用率也達(dá)到90%以上。鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池多為小型電池，且組成復(fù)雜，再生成本高，回收難度大，再生產(chǎn)業(yè)難以實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)營。目前，前述電池全球的平均回收比例不足 20%，特別是鋰離子電池，多數(shù)國家尚未實(shí)現(xiàn)有效回收和再生。

　　蓄電池產(chǎn)品歷史悠久，技術(shù)成熟，在功率特性、高低溫性能、組合一致性、回收再利用和價(jià)格等方面具有優(yōu)勢。蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析，蓄電池也是化學(xué)電池中市場份額最大、使用范圍最廣的電池產(chǎn)品，在內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)、大規(guī)模儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域尚無成熟替代產(chǎn)品。所以，在短期內(nèi)，蓄電池尚不能被其他電池產(chǎn)品所取代。