日前，宜能實業(yè)的工作人員對新建鎮(zhèn)藝蝶路上的電動汽車充電樁場站新安裝完成的充電樁設備進行最后調試后，設備正式投入使用。目前，江蘇宜興已有291臺充電樁投入使用，今年底計劃再投運220臺充電樁，屆時，江蘇宜興將實現(xiàn)電動汽車充電樁全覆蓋。
隨著電動汽車的普及，電動汽車充電日益成為市民頭痛的難題。為積極響應國家節(jié)能減排的號召，近年來，市供電部門加速布局充電樁業(yè)務，宜能實業(yè)自2016年8月起開始建設充電樁，已在全市15個鎮(zhèn)(街道、園區(qū))，規(guī)劃建設完成56個場站、433臺充電樁，目前已有39個場站、291臺充電樁投入使用，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車均可使用。市民如需使用，可掃描充電樁上的二維碼，下載指定充電APP，搜索所有可用充電樁，在線查看充電樁狀態(tài)及車輛的充電狀態(tài)等，并進行支付，價格為每度電收費1.47元，而設置在我市境內2個高速公路服務區(qū)的充電站收費則相對貴一些，每度電需1.6元。今年年底前，宜能實業(yè)計劃再投運220臺充電樁，確保宜興全市范圍內的充電樁不少于500臺，以滿足市民對電動汽車的充電需求。
宜能實業(yè)工作人員王郴駿介紹，相比家用的220V交流電充電樁，充電場站的直流快速充電樁充電速度更快，通常家用充電樁充滿一輛車的電量需要8個小時左右，而直流快速充電樁僅需4個小時左右。需要注意的是，電動汽車在充電過程中，市民不得強行拔出充電接頭，否則可能引起接頭處打火，造成安全事故。
隨著電動汽車的普及，電動汽車充電日益成為市民頭痛的難題。為積極響應國家節(jié)能減排的號召，近年來，市供電部門加速布局充電樁業(yè)務，宜能實業(yè)自2016年8月起開始建設充電樁，已在全市15個鎮(zhèn)(街道、園區(qū))，規(guī)劃建設完成56個場站、433臺充電樁，目前已有39個場站、291臺充電樁投入使用，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車均可使用。市民如需使用，可掃描充電樁上的二維碼，下載指定充電APP，搜索所有可用充電樁，在線查看充電樁狀態(tài)及車輛的充電狀態(tài)等，并進行支付，價格為每度電收費1.47元，而設置在我市境內2個高速公路服務區(qū)的充電站收費則相對貴一些，每度電需1.6元。今年年底前，宜能實業(yè)計劃再投運220臺充電樁，確保宜興全市范圍內的充電樁不少于500臺，以滿足市民對電動汽車的充電需求。
宜能實業(yè)工作人員王郴駿介紹，相比家用的220V交流電充電樁，充電場站的直流快速充電樁充電速度更快，通常家用充電樁充滿一輛車的電量需要8個小時左右，而直流快速充電樁僅需4個小時左右。需要注意的是，電動汽車在充電過程中，市民不得強行拔出充電接頭，否則可能引起接頭處打火，造成安全事故。
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