每經(jīng)編輯 祝裕

豪華且不失科技感，這絕對不是一句簡單的廣告語。

作為吉利全面邁入新能源汽車時代的首款旗艦車型，博瑞ge憑借在智美、智混、智駕、智享方面遠(yuǎn)超同級的越級實(shí)力和在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、能耗和成本方面的完美平衡，讓豪華車上才匹配的技術(shù)變得觸手可及。

當(dāng)前，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了從高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展，從全球價(jià)值鏈的中低端向中高端邁進(jìn)的新階段。博瑞ge的到來，借豪華、節(jié)能、科技等越級核心價(jià)值，樹立了中國豪華b級車的新標(biāo)桿，助力吉利品牌成為中國汽車工業(yè)變革的領(lǐng)潮者。

樹立中國豪華b級車新標(biāo)桿

隨著智能化、數(shù)字化的發(fā)展，擁有一輛全面互聯(lián)、豪華舒適的車型，成為很多人購車時的第一選擇。而想要同時滿足這些條件，這一車型必定不是流俗之輩。

2018年，吉利汽車迎來“新能源元年”。博瑞ge作為揭篇之作，成功捅破了自主b級車天花板，在傳統(tǒng)的燃油版本之上推出了mhev（48v輕混）和phev（插電式混合動力）兩個版本，幾乎以顛覆性的換代技術(shù)出現(xiàn)在了消費(fèi)者面前。

其中，mhev輕度混動版在搭載由吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5td+7dct黃金動力的基礎(chǔ)上，還配備了一套48v輕混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)180馬力，ibsg電機(jī)的最大功率達(dá)16馬力，最大扭矩為50?！っ?。與日系車企的重混技術(shù)相比，48v輕混的使用成本更低。此外，從推出時間來看，博瑞ge的48v輕混車型推出時間也遠(yuǎn)早過豪華車品牌。

憑借著優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，博瑞ge上市僅20多天，在深圳一個城市的訂單量就超過了1000輛。吉利汽車集團(tuán)副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰表示，博瑞ge成為中國首款搭載48v的量產(chǎn)車型，我們率先把整個吉利新能源戰(zhàn)略重要的插電混動phev以及輕混mhev技術(shù)應(yīng)用到b級車上，希望博瑞ge能真正打開b級車的新能源市場。

業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為，當(dāng)下，自主車企普遍都在尋找新增長點(diǎn)，而混動車型尤其是搭載48v輕混技術(shù)的車型就是一個有待進(jìn)一步開發(fā)的新增量市場。

一款豪華且不失科技感的車型，絕對不會僅僅滿足于擁有卓越的動力表現(xiàn)，智能化也必不可少。博瑞ge是國內(nèi)市場首款具備l2級別智能駕駛的量產(chǎn)車，目前僅有部分豪華車品牌量產(chǎn)車型才可以實(shí)現(xiàn)l2級別智能駕駛。值得一提的是，博瑞ge還搭載了吉利最新推出的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)gkui吉客智能生態(tài)系統(tǒng)和液晶智能鑰匙等多項(xiàng)領(lǐng)先行業(yè)的智能化配置。

除了強(qiáng)勁的動力、智能的人機(jī)交互，顏值當(dāng)然也要無可挑剔。外觀上，博瑞ge采用了家族化的漣漪式前進(jìn)氣格柵，底部有一條鍍鉻裝飾與兩側(cè)大燈底部相連，這一設(shè)計(jì)并未出現(xiàn)在吉利汽車的其它車型上。內(nèi)飾方面，博瑞ge兩款動力車型均采用了吉利最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，14揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響、12.3英寸全液晶儀表、座椅加熱和按摩、空氣凈化系統(tǒng)，讓博瑞ge整體看上去有科技感，又兼具豪華舒適。

作為吉利的戰(zhàn)略車型，博瑞ge在動力、智能化方面遠(yuǎn)超合資品牌和豪華車品牌，代表了中國品牌最高造車水準(zhǔn)，是中國品牌沖擊b級車市場的信心之作。

吉利加速邁入新能源汽車時代

作為中國品牌中高級轎車新旗艦，博瑞ge不僅展現(xiàn)了吉利成為新能源節(jié)能技術(shù)引領(lǐng)者的硬實(shí)力，也吹響了吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的號角。

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.90萬輛和86.01萬輛，比上年同期分別增長69.95%和75.59%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長56.88%和62.29%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷比上年同期分別增長131.97%和136.42%。

目前，吉利汽車旗下新能源車型除了博瑞ge外，還擁有帝豪gse、帝豪phev、帝豪ev450三款車型。在多款新能源車型的助力下，吉利以遠(yuǎn)高于行業(yè)水平的增幅，繼續(xù)逆市上揚(yáng)，不僅保持了“吉利速度”，更提振了中國品牌向上的信心。今年前10個月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)126.58萬輛，較去年同期增長約33%，已經(jīng)完成今年全年銷量目標(biāo)的80%。

伴隨著國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的強(qiáng)大，必然催生與之相匹配、令國民自豪的汽車工業(yè)和汽車品牌。吉利汽車在國內(nèi)市場快速增長基礎(chǔ)上，將目光投向海外市場。令人矚目的是，35輛吉利博瑞ge外事禮賓用車于9月7日正式交付給了北京外交人員服務(wù)局，摩洛哥，圣多美和普林西比，黑山，亞美尼亞，津巴布韋五國駐華使節(jié)也正式成為了博瑞ge的新用戶。目前，博瑞家族已連續(xù)4年成為了外事禮賓用車和駐華使節(jié)指定用車。

吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)總裁、ceo安聰慧解釋，吉利汽車從2016年開始調(diào)整海外市場發(fā)展戰(zhàn)略，目前吉利在海外市場的轉(zhuǎn)型與布局也已基本完成，期待今年吉利在海外市場的表現(xiàn)會有明顯提升。

今年以來，白俄羅斯明斯克“白俄吉”工廠投產(chǎn)的博越已正式在莫斯科上市，為吉利汽車覆蓋俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、烏克蘭等市場打下基礎(chǔ)。此外，吉利與寶騰汽車合作打造的“寶騰版”博越也將上市，吉利汽車將借此進(jìn)一步覆蓋東南亞市場。

由此可見，伴隨著國內(nèi)市場業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長，吉利汽車的海外市場業(yè)務(wù)也將進(jìn)入到一個發(fā)展新階段。