原標(biāo)題：中國電動(dòng)汽車將用上英偉達(dá)人工智能芯片 【手機(jī)中國新聞】美國芯片制造商英偉達(dá)公司首席執(zhí)行官

原標(biāo)題：中國電動(dòng)汽車將用上英偉達(dá)人工智能芯片

【手機(jī)中國新聞】美國芯片制造商英偉達(dá)公司首席執(zhí)行官黃仁勛周三表示，該公司已與中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車、奇點(diǎn)汽車和sf motors分別簽署了開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的協(xié)議。小鵬汽車和奇點(diǎn)汽車將使用英偉達(dá)的人工智能(ai)驅(qū)動(dòng)芯片xavier及其計(jì)算平臺(tái)開發(fā)自主硬件。

近日，小鵬汽車與全球芯片巨頭nvidia（英偉達(dá)）及德賽西威簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，計(jì)劃從2020年起，在小鵬汽車新車型上分階段實(shí)現(xiàn)l3級(jí)中國式自動(dòng)駕駛，包括城市多路況全自動(dòng)駕駛、停車場自動(dòng)尋找車位并泊車、高峰期擁堵巡航、高速公路自動(dòng)切換最佳車道等。

英偉達(dá)

奇點(diǎn)汽車表示將使用英偉達(dá)的xavier平臺(tái)來開l3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和最終升級(jí)到l4級(jí)，即車輛能夠在大多數(shù)情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，但不是在任何條件下都能自主駕駛。

英偉達(dá)依靠nvidia drive agx 自動(dòng)駕駛平臺(tái)使得自動(dòng)駕駛朋友圈進(jìn)一步擴(kuò)大，其中，正在與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司智加科技以及物流公司滿幫集團(tuán)（full truck alliance，fta）合作開發(fā)無人駕駛商用卡車車隊(duì)，計(jì)劃于 2021 年進(jìn)行大規(guī)模部署。這些公司將采用運(yùn)算能力高達(dá)每秒 320 萬億次的 ai 超級(jí)計(jì)算機(jī) nvidia drive agx pegasus，為其即將推出的自動(dòng)駕駛卡車的運(yùn)行提供支持，并加速中國長途運(yùn)輸行業(yè)的升級(jí)。