這種新技術(shù)能降低制造門(mén)上、扶手甚至整個(gè)門(mén)板和儀表盤(pán)等汽車(chē)零部件的成本。

kiefel為汽車(chē)工業(yè)推出新型真空覆膜技術(shù)

凱孚爾公司(kiefel gmbh)的新型真空覆膜技術(shù)，“拼焊板覆膜”

2018年11月15日，凱孚爾公司在公司的“汽車(chē)對(duì)話日”(automotive dialog day)活動(dòng)上展示了一種新的真空覆膜技術(shù)，名為“拼焊板覆膜”。

總部位于德國(guó)弗賴?yán)恋膭P孚爾公司的一名管理者表示，真空覆膜是一種全自動(dòng)工藝，可以降低制造門(mén)上、扶手甚至整個(gè)門(mén)板和儀表盤(pán)等汽車(chē)零部件的成本。

該技術(shù)采用了拼焊板精確箔預(yù)切技術(shù)，名稱為：“拼焊板覆膜”(tbl)。

通過(guò)使用專門(mén)設(shè)計(jì)的電機(jī)夾具系統(tǒng)，機(jī)器人可以在沒(méi)有箔片預(yù)拉伸的情況下將預(yù)切毛坯定位在基材上。tbl工具關(guān)閉后，進(jìn)行真空覆膜。

集成到工具中的切刀處理精確的箔重疊長(zhǎng)度及隨后的折邊過(guò)程。

凱孚爾為此應(yīng)用開(kāi)發(fā)了一種全新的、高度自動(dòng)化的真空覆膜機(jī)。一體化機(jī)器人不僅負(fù)責(zé)運(yùn)動(dòng)機(jī)床的部件和零件。這些機(jī)器人還用于將覆膜零件轉(zhuǎn)移到下一個(gè)工序，即折邊或沖孔。

該公司表示，與同等產(chǎn)量的傳統(tǒng)真空覆膜機(jī)相比，整體機(jī)器占地面積減少了50%。由于箔強(qiáng)度和顆粒沖洗顯著減少，產(chǎn)品質(zhì)量也更好。