中國汽車工業(yè)協(xié)會14日透露，2018年中國汽車工業(yè)總體運行平穩(wěn)，受政策因素和宏觀經(jīng)濟的影響，其產(chǎn)銷量低于年初預期，全年汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，連續(xù)10年蟬聯(lián)全球第一。
中國汽車工業(yè)協(xié)會在介紹2018年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況時說，2018年中國汽車行業(yè)積極推進轉(zhuǎn)型升級，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時，中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大壓力，行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標增速趨緩，增幅回落。2018年中國汽車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。
2018年上半年，除2月份外，其余月份中國汽車銷量均高于上年同期。但在下半年，中國汽車市場連續(xù)出現(xiàn)負增長，總體壓力較大。
值得一提的是，中國新能源汽車繼續(xù)保持高速增長。2018年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。其中，插電式混合動力汽車的產(chǎn)銷比上年同期分別增長122%和118%。
此外，中國汽車出口同比較快增長。2018年中國汽車出口104.1萬輛，比上年同期增長16.8%，繼續(xù)呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢。
中國汽車工業(yè)協(xié)會稱，目前中國汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期，有較大的增長空間。中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入品牌向上、高質(zhì)量發(fā)展的增長階段。
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