日前，吉利汽車官方發(fā)布了旗下全新緊湊型suv——fy11車型(內(nèi)部代號(hào))的更多信息。作為吉利首款基于cma架構(gòu)打造的高階運(yùn)動(dòng)suv，fy11搭載了來自法雷奧的矩陣式全led大燈，配備了自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)光型調(diào)節(jié)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向彎道照明、防眩目遠(yuǎn)光、人車互動(dòng)光語(yǔ)等豐富功能。

fy11整車外飾燈具共使用了326顆led光源，僅前大燈就使用了106顆，其中日行燈、位置燈與轉(zhuǎn)向燈共用一個(gè)采用厚壁光導(dǎo)技術(shù)的箭鋒式發(fā)光面，前后轉(zhuǎn)向燈均采用流水式點(diǎn)亮。

fy11的afs自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)擁有自適應(yīng)光型調(diào)整、dbl彎道照明、adb自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明系統(tǒng)等功能，可根據(jù)車身高度、行車速度、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度以及道路燈光和車輛情況等，自動(dòng)在水平與垂直方向上調(diào)整光軸，為駕駛員提供最佳可見度的同時(shí)，又避免對(duì)其他車輛產(chǎn)生眩光，全力保障行駛安全。當(dāng)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，fy11大燈會(huì)自動(dòng)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而同步調(diào)整光型，實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向彎道照明，最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度向內(nèi)8°、向外15度，有效擴(kuò)大駕駛員的視野范圍的同時(shí)，還可及時(shí)提醒對(duì)向來車。

fy11大燈還配備了adb自適應(yīng)遠(yuǎn)光照明系統(tǒng)。在不同路況下，fy11會(huì)自動(dòng)切換近光、遠(yuǎn)光以及adb遠(yuǎn)光模式。當(dāng)車輛會(huì)車或跟車行駛時(shí)，fy11會(huì)自動(dòng)避開對(duì)向車輛駕駛員眼睛部位或前車后視鏡，暫時(shí)遮蔽會(huì)對(duì)其產(chǎn)生炫目的光源;當(dāng)會(huì)車結(jié)束后，再恢復(fù)遠(yuǎn)光照明，從而保障每一位交通參與者良好的照明視野，實(shí)現(xiàn)安全駕駛。

外觀方面，新車采用了吉利最新的家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度。與此同時(shí)，新車采用了全新的led前大燈組，使新車看起來更加運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面，新車采用溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身側(cè)面線條看起來非常流暢。值得一提的是，新車還采用了雙五輻的亮黑色輪圈。尾部方面，新車尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿，連接尾燈的橫向鍍鉻裝飾條，更拉寬了新車尾部的視覺效果。

fy11車身側(cè)面線條刻畫的十分硬朗，新車車頂從b柱開始急劇下滑，行成溜背式設(shè)計(jì)，看起來非常流線運(yùn)動(dòng)，這也是轎跑suv最為明顯的特征。另外fy11還采用了雙五幅的亮黑色輪轂，看起來也更為酷炫運(yùn)動(dòng)。

車身尾部，尾燈樣式與博瑞ge相近，燈組內(nèi)部采用led光帶，猶如絲帶一般，效果出眾。而在兩個(gè)尾燈之間還加入了一根鍍鉻飾條，提升尾部層次感。根據(jù)之前工信部公開的申報(bào)信息來看，新車的長(zhǎng)寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0td發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率238馬力(175kw)，峰值扭矩350?！っ?插電式混動(dòng)版將搭載由1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。而mhev輕度混動(dòng)版則在搭載1.5t的基礎(chǔ)上配備了一套48v輕混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)177馬力，峰值扭矩255?！っ?。