近日，gofun出行對(duì)原有的低續(xù)航電車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)等休整裝備，為用戶打造“專屬用車”服務(wù)。此外，還計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)，分批次上線一批全新的高續(xù)航新能源車輛，全方位滿足用戶與日俱增的個(gè)性化用車需求。

高續(xù)航車輛上線 滿足用戶個(gè)性化出行需求

通過分時(shí)租賃，更多人了解到共享汽車概念，也讓這種全新的出行方式與人們生活融合度日益加深，從最初“短頻快”的中短途出行，到如今更為個(gè)性化的“長(zhǎng)效用車”，用戶對(duì)于出行的體驗(yàn)層次要求更為豐富。一項(xiàng)調(diào)查顯示，約有70%的受訪這表示，在使用共享汽車出行時(shí)遇到車輛緊張和里程不足的問題，同時(shí)超過50%用戶認(rèn)為共享出行已經(jīng)成為自己日常生活工作的剛需。

以行業(yè)領(lǐng)軍品牌gofun出行為例，目前gofun月活躍用戶超過150萬(wàn)，平均車均單已接近7單。面對(duì)用戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化用車需求，原有低續(xù)航能力車型已經(jīng)無(wú)法滿足出行需求市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。為此，今年以來(lái)，gofun更加重視運(yùn)營(yíng)與調(diào)度，尤其在車型的選擇上，計(jì)劃采用一批全新的高續(xù)航新能源車輛，以及一分部燃油車進(jìn)行補(bǔ)足，目的是為緩解困擾用戶的里程焦慮，為用戶創(chuàng)造最佳的出行體驗(yàn)。

求新、求變 “專屬用車”賦能行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

為了創(chuàng)造多元化的用車價(jià)值，gofun在全面上線高續(xù)航車輛期前夕，也對(duì)原有的低續(xù)航電車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)等休整裝備，用于打造“專屬用車”服務(wù)。據(jù)了解，gofun將免費(fèi)保養(yǎng)、分時(shí)保險(xiǎn)等特色服務(wù)賦予“專屬用車”，對(duì)于用戶而言，在感受個(gè)性化用車體驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)于自行支配的出行空間感更強(qiáng)，出行成本也大幅降低。對(duì)于行業(yè)而言，“專屬用車”無(wú)疑為共享汽車的可持續(xù)發(fā)展提供了新的思路。

近年來(lái)，共享汽車行業(yè)不斷繁榮發(fā)展，成為時(shí)下最受歡迎的新型出行方式之一，在行業(yè)進(jìn)入“黃金上升期”的同時(shí)，如何進(jìn)一步提升用戶與日俱增的個(gè)性化用車需求，以及改善行業(yè)重資產(chǎn)屬性成為亟待解決的問題。gofun出行 ceo譚奕曾表示，“共享汽車不是偽命題，只要思路對(duì)，布局對(duì)，完全是可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)”。這就正如共享汽車當(dāng)前所面臨的情況，企業(yè)必須在發(fā)展中求新、求變，一旦實(shí)現(xiàn)突破，發(fā)展的速度就是飛快的。”

業(yè)內(nèi)人士也表示，“gofun此次推出的‘專屬用車’服務(wù)，對(duì)企業(yè)早期“原始生產(chǎn)資料”能進(jìn)行了更有效的盤活，大幅提升gofun單車使用效率，同時(shí)也將進(jìn)一步改善行業(yè)面臨的重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了頗具前瞻性的解決方案?！?/p>

面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)格局和紛繁復(fù)雜的商業(yè)進(jìn)化浪潮，gofun出行始終秉持用戶需求和體驗(yàn)至上，圍繞應(yīng)用交互、車輛布局、運(yùn)營(yíng)規(guī)則等方面不斷進(jìn)行突破創(chuàng)新，推動(dòng)自身發(fā)展的同時(shí)，也為用戶的出行帶了品質(zhì)的飛越，引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。2019年，gofun出行將以車輛換新和“專屬用車”服務(wù)開始，進(jìn)一步有效提升用戶出行體驗(yàn)，讓消費(fèi)者享受更加便捷舒適的出行服務(wù)。

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