日本工業(yè)機(jī)器人訂單破1萬億日元 國產(chǎn)機(jī)器人還有機(jī)會后來居上嗎?
2019-02-01 15:25來源://
原標(biāo)題:日本工業(yè)機(jī)器人訂單破1萬億日元 國產(chǎn)機(jī)器人還有機(jī)會后來居上嗎?
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道,1月11日,日本機(jī)器人工業(yè)會會長、川崎重工業(yè)董事橋本康彥發(fā)布預(yù)期稱,2018年日本工業(yè)機(jī)器人全年訂單額比2017年增長7%,首次突破1萬億日元(約100億美元)大關(guān),達(dá)1.01萬億日元。他同時表示,2019年日本工業(yè)機(jī)器人訂單額(包括非會員企業(yè)在內(nèi))將比上年增長4%,達(dá)到1.05萬億日元。
這個成績不可謂不亮眼,但其背后的日本工業(yè)機(jī)器人總出貨額開始下降這一事實也不容忽略。據(jù)日本機(jī)器人工業(yè)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年7—9月日本機(jī)器人總出貨額(按會員企業(yè)計算)同比減少5%,時隔9個季度轉(zhuǎn)為下滑,出口大幅減少的主要原因是占到出口額近50%的對華出口表現(xiàn)低迷,下滑18.5%,進(jìn)而對整體產(chǎn)生了影響。

盡管不少人將這近兩成的下滑的原因歸于2018年中國智能手機(jī)行業(yè)及汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型下需求變化的影響,但這其中,是否也有中國機(jī)器人企業(yè)崛起的影響?
國產(chǎn)機(jī)器人進(jìn)步明顯
眾所周知,中國是全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場,自動化投資熱潮的推動下,中國工業(yè)機(jī)器人需求也一直保持強(qiáng)勁勢頭。國家也大力支持國產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展,近年來,先后推出了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》“工業(yè)強(qiáng)基工程”等一系列發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向,鼓舞了大批機(jī)器人企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)巨頭對機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)進(jìn)行大量的投資,工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域融資事件頻發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計,2017年中國工業(yè)機(jī)器人共有166起融資事件。截至2018年11月已經(jīng)有153起融資事件,融資金額最高達(dá)數(shù)億元。
多方因素的加持下,中國工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化進(jìn)程加速推進(jìn)。總體來看,主要體現(xiàn)在兩個方面:
一是國內(nèi)企業(yè)正在通過投資并購加速突破機(jī)器人技術(shù)壁壘。如美的集團(tuán)收購機(jī)器人四大家族之一的德國庫卡。通過對德國庫卡的并購,美的集團(tuán)依托德國庫卡市場及技術(shù)優(yōu)勢,快速切入工業(yè)自動化和機(jī)器人領(lǐng)域。除了美的集團(tuán)以外,埃夫特、埃斯頓、均勝電子、東方精工、萬豐科技等國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)均在海外并購方面有所布局,這有利于我國本土機(jī)器人企業(yè)提升國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品層級。
二是本土企業(yè)依托自主研發(fā)積累,在工業(yè)機(jī)器人核心領(lǐng)域逐步實現(xiàn)突破。新松機(jī)器人、秦川、綠的諧波、匯川技術(shù)等骨干企業(yè)通過自主研發(fā)積累,在rv減速機(jī)、諧波減速器、控制器等核心零部件領(lǐng)域加速突破,研發(fā)產(chǎn)品在使用壽命和精度方面基本接近國際品牌水平。
價格優(yōu)勢在縮小
盡管國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人一路高歌猛進(jìn),但在2017年的國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人持續(xù)銷量上升、國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)量上升下,國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的市場份額卻出現(xiàn)反轉(zhuǎn),國產(chǎn)機(jī)器人市場占有率5年來首次下降,同比降低6個百分點,只剩下不到27%的市場份額。據(jù)工信部發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年國產(chǎn)機(jī)器人前10月的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量增速持續(xù)放緩,過去一年里,國外機(jī)器人企業(yè)加快加布以合資企業(yè)、獨立建廠等多種方式積極擴(kuò)充產(chǎn)能。
除了競爭加劇,內(nèi)在的原因也不少,我國雖然已有800多家涉及機(jī)器人生產(chǎn)的企業(yè),但由于起步較晚,其中只有200多家是機(jī)器人本體制造企業(yè),其他大部分以組裝和代加工為主,處于產(chǎn)業(yè)鏈低端,缺少核心零部件的技術(shù)能力,產(chǎn)品只能應(yīng)用在對機(jī)器人性能要求較低的領(lǐng)域,且利潤微薄。但是,憑借政府各種形式的補(bǔ)貼,很多機(jī)器人廠商依然在市場中生存下來。
大量的扶持和補(bǔ)貼,讓許多不具備核心競爭力的企業(yè)紛紛涌入。在沒有技術(shù)和人才的情況下,只能發(fā)展底端產(chǎn)能,國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)走向了低質(zhì)量的重復(fù)建設(shè)。
此外,工業(yè)機(jī)器人成本近年來也在大幅下降,據(jù)預(yù)測,工業(yè)機(jī)器人的成本預(yù)計在2015—2025年間下降65%。因此,對于國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人廠商而言,前幾年靠著性價比以及渠道壓貨模式占據(jù)市場份額的方法也會失靈。而且,中國式補(bǔ)貼也總有告一段落的時候?!按蜩F還需自身硬”,中國機(jī)器人仍需努力突破,強(qiáng)大自身。
三大板塊可發(fā)力
對此,賽迪顧問智能制造中心高級分析師劉壯建議,中國機(jī)器人企業(yè)可從以下幾個方面進(jìn)行發(fā)力。
一是要繼續(xù)強(qiáng)化核心零部件研發(fā)能力,降低機(jī)器人生產(chǎn)成本。從目前國內(nèi)機(jī)器人發(fā)展來看,若是不進(jìn)一步降低產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)成本,國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化將會面臨困難。機(jī)器人生產(chǎn)成本主要由機(jī)器人本體成本和核心零部件成本構(gòu)成,其中伺服系統(tǒng)、減速機(jī)、控制器等三大核心零部件不僅決定了機(jī)器人產(chǎn)品的性能和質(zhì)量更是決定價格的絕對因素,三大核心零部件成本約占機(jī)器人整體的70%。因此,我國機(jī)器人發(fā)展應(yīng)繼續(xù)強(qiáng)化核心零部件技術(shù)的攻關(guān)能力開發(fā)國產(chǎn)核心零部件產(chǎn)品,以國產(chǎn)核心零部件的使用來降低成本,從而提升我國機(jī)器人整體水平和競爭力。
二是要鼓勵企業(yè)兼并重組,重點培育行業(yè)龍頭企業(yè)。受國家政策鼓勵的影響,國內(nèi)興起了發(fā)展機(jī)器人的熱潮,各地方政府紛紛推出與國家政策相配套的機(jī)器人政策,興建機(jī)器人專業(yè)園區(qū)、鼓勵機(jī)器人企業(yè)落戶發(fā)展,我國涉及機(jī)器人領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量急劇增長。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我國與機(jī)器人相關(guān)的企業(yè)數(shù)量已突破3000家,形成了以環(huán)渤海、長三角、珠三角、中西部為主要集聚區(qū)的區(qū)域競爭格局。但從企業(yè)規(guī)模來看多以中小型企業(yè)為主,具備較高知名度且年銷售收入過億企業(yè)僅有數(shù)十家。由此可以看出,我國尚缺乏國際級機(jī)器人龍頭企業(yè),產(chǎn)業(yè)化水平亟待提高。
因此,應(yīng)大力鼓勵業(yè)內(nèi)企業(yè)通過實施兼并重組快速培育行業(yè)龍頭,扶持和發(fā)展具備行業(yè)競爭力和影響力的國產(chǎn)品牌,形成龍頭引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。
三是要優(yōu)化我國工業(yè)機(jī)器人協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制。與國際龍頭企業(yè)相比,我國本土工業(yè)機(jī)器人企業(yè)在創(chuàng)新能力方面存在較大差距,企業(yè)在核心技術(shù)儲備方面仍較薄弱,尚未形成完善的創(chuàng)新機(jī)制。
為此,我國已將強(qiáng)化工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力,納入了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點任務(wù)列表,將從加強(qiáng)共性關(guān)鍵技術(shù)研究、健全機(jī)器人創(chuàng)新平臺、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)以及構(gòu)建檢驗認(rèn)證體系等方面著手,不斷完善機(jī)器人協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,助力我國機(jī)器人發(fā)展早日實現(xiàn)“彎道超車”。
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