【cnmo新聞】昆士蘭科技大學（qut）的研究人員將與昆士蘭州政府一起試驗一輛配備了人工智能（a

【cnmo新聞】昆士蘭科技大學（qut）的研究人員將與昆士蘭州政府一起試驗一輛配備了人工智能（ai）傳感器和計算機的電動汽車，在該州內(nèi)進行長達3個月、行程1,200公里的公路旅行。該試驗將使用零排放的雷諾zoe車輛，交通和主要道路部長mark baily表示，此舉意在為未來的車輛技術(shù)繪制昆士蘭公路網(wǎng)絡(luò)。

昆士蘭科技大學澳大利亞機器人視覺中心教授michael milford表示，在早期的測試中，遇到道路上有油漆溢出的情況，自動駕駛汽車的人工智能系統(tǒng)就不知所措了，所以自動駕駛車輛的性能還有待提升。

人工智能汽車

該試驗將特別關(guān)注改進自動駕駛?cè)斯ぶ悄芟到y(tǒng)，以更好地應(yīng)對車道標記、交通信號燈、街道標志以及gps覆蓋范圍有限的位置（如建筑區(qū)域或隧道）。這次試驗是該州cooperative and high automated pilot計劃的一部分，該計劃旨在幫助在澳大利亞推廣自動駕駛技術(shù)。

另外，下周在維多利亞州將推出第一輛帶有自動車牌識別（anpr）系統(tǒng)的車輛。這將是該州首次使用嵌入自動車牌識別技術(shù)的車輛。該車將于2月21日開始在本迪戈地區(qū)巡邏，該州計劃在未來兩年之內(nèi)推出221輛配備自動車牌識別（anpr）技術(shù)的警車。

維多利亞警方表示，anpr將允許警方檢測被暫停、取消資格或者是無駕照的駕駛員，并可以檢測未登記或被盜的車輛以及被盜的車牌。這一技術(shù)舉措屬于維多利亞州政府的“towards zero”行動的一部分，該行動旨在使道路更安全，以達到該州道路上零死亡的目標。

公路警務(wù)指揮助理處長stephen leane表示，通過這項新功能，警方可以更容易地發(fā)現(xiàn)和轉(zhuǎn)移不該出現(xiàn)在公路上的人。他表示：“該系統(tǒng)將允許我們每天掃描大約5000個車牌，這比我們的警員能夠手動完成的數(shù)量大幅增加?！?/p>