圖：迪拜機場 來源：cnbeta

據(jù)《紐約時報》報道，“未經(jīng)授權(quán)的無人機活動”導(dǎo)致在周五上午停飛了30多分鐘的所有出境航班。停止起飛時間從當(dāng)?shù)貢r間上午10:13持續(xù)到10:45，只有入境航班能夠在世界上第三繁忙的機場降落。阿拉伯聯(lián)合酋長國相關(guān)法律明確禁止在機場5公里范圍內(nèi)飛行無人機。

迪拜是一系列因無人機活動而不得不停止飛行的機場中最新一個。最嚴(yán)重的破壞發(fā)生在英國，因為無人駕駛飛機在其跑道附近反復(fù)飛行，英國第二大機場蓋特威克機場在圣誕節(jié)前夕關(guān)閉了一天多?！拘侣劵仡?;>;】盡管警方進行了大規(guī)模調(diào)查，但仍沒有找到肇事者。

這些事件促使蓋特威克和希思羅機場投資反無人機技術(shù)，以防止進一步的干擾。迪拜國際機場購買了自己的skytrax反無人機技術(shù)。目前，無人機制造商dji也通過更先進的3d地理圍欄來解決這個問題，以防止其產(chǎn)品在受限的空域飛行。不過，迪拜機場目前不會從更新中受益，因為新軟件僅覆蓋部分歐洲國家。

圖：推特截圖 來源：cnbeta

盡管目前人們越來越關(guān)注無人機在機場附近飛行造成的風(fēng)險，但很明顯，現(xiàn)有的解決方案還遠遠不夠完美，可能需要機場和無人機制造商更多投資來解決問題。

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