產(chǎn)品詳情
供應(yīng)護套電纜 護套電纜60227 iec 53RVV標準
“不是在充電，就是在找充電樁的路上”這句話代表很大一部分電動汽車使用者的心聲。充電樁低于現(xiàn)在電動汽車使用的需要量這是事實，而國家的確在大力建立充電樁。到80萬充電樁建立之后，相信有大的改善。假如充電樁在量上面已經(jīng)達到需求量，那么是不是就能實現(xiàn)電動汽車有樁可以充電？其實還差一步，因為電動汽車充電位置被燃油車被占。
電動汽車充電位置被燃油車被占，不是偶發(fā)事件，而是普遍事件。這個事件在各地都有相關(guān)的報道。充電樁的設(shè)立的位置幾乎都是交通重要位置或者小區(qū)，而這些地區(qū)的停車位并不是那么充足，而且貴，那么就出現(xiàn)了燃油車占位的問題，甚至電動汽車充完電不走也是有發(fā)生。
之前有企業(yè)表示要執(zhí)行占車位費用（充完電之后），這也許是個有效的方法。但是目前，小編有見過有些并未實現(xiàn)。如果說電動汽車占位可以用占位費用解決，那么燃油車有沒有什么辦法解決，目前并沒有什么明確規(guī)則，全憑自律。
首先，充電站大部分是自助服務(wù)，屬于無人管理。其次，燃油車進入充電區(qū)即使能夠讀取車輛號碼，但是好像目前充電樁企業(yè)并不能對車主進行懲罰。其三，大部分燃油車主認為只是占用一會兒，并沒意識到占用充電位置是不合適的行為。
基于小編有限的知識，最終還是得出，也許把燃油車占用公共充電設(shè)施的行為進行駕照扣分處理或者行政罰款處理比較合適，當然這必須要政府部門主導(dǎo)。如果你有什么好的想法，歡迎溝通交流。
聚氯乙烯護套軟電纜(60227 IEC 53 RVV )
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品 名 |
CCC 60227 IEC 53(RVV) |
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參考標準 |
GB5023.5-2008 |
認證檔案號 |
2002010105025408 |
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額定溫度 |
70℃ |
額定電壓 |
300/500V |
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絕緣材質(zhì) |
環(huán)保PVC |
護套材質(zhì) |
環(huán)保PVC |
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芯線數(shù)量 |
2~5 |
標稱截面 |
0.75~2.5mm2 |
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用 途 |
RVV電纜線主要用于中、輕型移動電器、儀表儀器、家用電器、動力照明等柔性使用場所，可傳輸控制信號，也可傳輸動力信號，也適合敷設(shè)在橋架和軟管中。 |
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廣東奧美格傳導(dǎo)科技股份有限公司
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